В автосалонах Lada остались только Granta и Niva

Как показал опрос нескольких дилеров, продавцы успешно распродали остатки хэтчбеков XRAY: «На всю страну осталось меньше десятка машин. Это касается всех точек продаж, которых АвтоВАЗ имееет около трёхсот», — заявил сотрудник крупной сети. А вот небольшие запасы «Ларгусов» и «Вест» имеются, но они скоро иссякнут. По информации нашего собеседника, во всей дилерской сети Lada осталось около пятидесяти «Ларгусов» и вдвое больше «Вест»: остатки обеих моделей сильно уменьшились за последние несколько дней (видимо, после того, как пресса сообщила, что запасы Largus и Vesta вскоре иссякнут). Коротко напомним. До прекращения поставок импортных компонентов завод «Lada Ижевск» успел собрать лишь около 800 рестайлинговых «Вест», которые были распределены минувшим летом: каждому дилеру достались 2-3 экземпляра. Также летом было отгружено и некоторое количество дореформенных машин. Кроме того, в июле АвтоВАЗ сумел собрать партию универсалов Lada Largus из компонентов, ранее накопленных на складах: тогда было выпущено около 1800 экземпляров. Притом если призводство «Весты» должно возобновиться через несколько недель, то перспективы «Ларгуса» остаются туманными. Между тем, для Lada Niva Legend вновь стали доступны богатые комплектации: в строй вернулись специальные версии заслуженной модели – Urban и [BLACK]. Стоимость «Урбана» составляет от 869 500, а в исполнении [BLACK] внедорожник будет стоить 878 500 рублей. Urban внешне отличается окрашенными бамперами, а комплектуется кондиционером, литыми дисками, электрическими стеклоподъёмниками и обогревом передних сидений. [BLACK] создан на базе «Урбана», но предлагает чёрные диски колёс и тёмную отделку интерьера. А вот Lada Vesta тольяттинской сборки можно будет купить весной 2023 года. Это будут 90-сильные 8-клапанные машины, но руководство автогиганта поставило принципиальное условие: даже базовые версии должны иметь фронтальные подушки безопасности и антиблокировочную систему тормозов.