Челябинский трактор будет работать в аэропорту Внуково

ЧТЗ поставил бульдозер для столичного аэропорта. Челябинский дизель-электрический трактор 25 класса тяги будет работать на уборке и трамбовке снега на территории аэродрома. Стоит отметить, что существует особая важность обеспечения площадей для работы аэропорта во всепогодных условиях. Здесь на смену старым моделям в результате конкурсного отбора, в том числе среди иностранных предложений, вновь победу одержали челябинские машины. Среди плюсов «челябинцев» - эксплуатационная живучесть, надежность при существенно меньшей цене, все это и обеспечило победу бульдозерам ЧТЗ. Дополнительным преимуществом челябинской машины стала и скорость, которая выше, чем у иностранных бульдозеров аналогичного класса. Скорость составляет 14,3 километра в час. Специально для аэропорта были оговорены дополнительные опции. В кабине водителя была на заводе установлена и подключена к питанию автомобильная радиостанция фирмы KENWOOD, два проблесковых маяка, а не один, как на бульдозере в серийном исполнении «Сегодня рынок ДСТ, вслед за другими сегментами транспорта, начинает переход в электрическую эру. Здесь ЧТЗ является одним из отечественных пионеров в развитии тракторов с электромеханической трансмиссией», - отметили в пресс-службе ЧТЗ. Кстати, приспособление своей техники под нужды заказчика – давняя традиция ЧТЗ. Например, в середине 50-х годов, когда началось освоение Антарктиды, заводчане выполнили пожелания полярников. Как известно, челябинские трактора приняли участие в первых антарктических походах советских полярников. Трактора, кстати, раскрашивались в красный цвет, чтобы они были хорошо заметны на просторах самого холодного материка.