Новые подробности страшного ДТП под Ханты-Мансийском: полгода назад водитель грузовика был лишен прав
Появились новые детали страшного ДТП под Ханты-Мансийском, унесшего жизни 12 человек.
Водитель первого грузовика Раиль Саитханов полгода назад лишился прав. Таким образом, 4 декабря он, судя по всему, незаконно перевозил технику.
7 июня 2016 года мировым судом по Октябрьскому району города Уфы рассматривалось административное дело в отношении Раиля Саитханова. Он управлял автомобилем в нетрезвом виде, и сотрудниками Госавтоинспекции был составлен протокол об административном правонарушении. Так же было проведено медицинское освидетельствование при понятых. Саитханов без замечаний подписал копию акта.
Изучив материалы дела, суд признал Саитханова виновным. Водителя обязали заплатить штраф в 30 тысяч рублей, а также он лишился права управлять автомобилем на полтора года. В базе данных судебных приставов Башкортостана штраф отражен, однако исполнительное производство было возбуждено лишь спустя несколько дней после ДТП под Ханты-Мансийском, 9 декабря 2016 года.
Напомним, что с момента ДТП 4 декабря СМИ так и не получили от силовых ведомств ответа, кому принадлежал грузовик и куда именно водитель доставлял груз. Также до сих пор нет информации о том, на кого работал Саитханов в день трагедии. Как сообщили источники, груз принадлежит башкирской компании «Башнефтегеофизика». Однако, подтвердив эту информацию, пресс-секретарь компании в дальнейшем отказался от своих слов.
В 2011 году Саитханов официально работал на компанию «Башнефтегеофизика». Это стало известно из решения суда. Несколько лет назад компания выступала ответчиком по делу об аварии, спровоцированной ее сотрудником – Раилем Саитхановым. При этом сотрудники правоохранительных органов предоставили информацию, что у Саитханова были все документы, необходимые для перевозки тяжелой техники.
Напомним, что на пресс-конференции 9 декабря глава ГИБДД по ХМАО Максим Галушков сообщил о полном соответствии техники на тягаче тем критериям, которые были указаны в разрешении на перевозку крупногабаритного груза. Он говорил, что с документами все в полном порядке, а также заявил, что на посту весового контроля в Сургуте, который проходил грузовик, никаких нарушений не было выявлено.
Василий Романица, начальник управления МВД по ХМАО, подробно описал представителям СМИ особенности прохождения этого контроля. На вопрос о том, как был закреплен перевозимый грузовиком вездеход, специалист сказал, что все было в полном соответствии с сопроводительными документами, а сдвинулся он, по предварительной информации, в результате ДТП.
Кроме того, Романица сообщил, что обладает информацией о том, кому принадлежат грузовики, но отказался озвучивать данные из-за тайны следствия. Также на вопрос о том, по какой причине сведения о владеющей грузовиками фирме скрываются, он спросил: «А насколько необходимо название этой фирмы? Что оно вам дает? Оно меняет суть?».
По предварительной информации, которая стала известна знакомым с ситуацией источникам, грузовики принадлежат Саитханову и его партнеру. Возникает вопрос: заключал ли он контракт с «Башнефтегеофизикой»? Кроме того, вопросы остаются и к руководству полиции и Госавтоинспекции округа. Каким образом лишенный прав водитель без каких-либо проблем преодолел расстояние от Когалыма до Ханты-Мансийска, миновав на своем пути несколько постов ГИБДД?