"Кондуктор чуть не “с ноги запихивает" в автобус”: жители Курочкиных и Чистых Прудов с трудом добираются до работы
Жители слободы Курочкины и микрорайона Чистые пруды неоднократно жаловались, что не могут уехать на работу в утренний час пик из-за недостаточного количества автобусов и нехватки мест в них.
Ряд проблем. В утренние часы им сложно добраться до работы и учебы, так как автобусы, приезжающие с остановки "Слобода Курочкины", приходят в Чистые пруды уже переполненные. В салонах - давка, люди пытаются втиснуться, чтобы не опоздать на работу, в школу, детсады. Но чаще всего жители Чистых прудов вынуждены ждать следующего автобуса.
Также жители Курочкиных и Чистых прудов отмечают, что часто автобусы приходят с задержкой, не по расписанию. И пассажирам приходится ждать общественный транспорт по 20-30 минут. Со слободы Курочкины ходят маршруты №№90, 12, 26. Больше всего жалоб поступает на автобусный маршрут №90, так как он единственный едет по путепроводу и везет в центр города, он наиболее востребованный.
В местных группах проблема уже не раз поднималась. Также жители новых микрорайонов делятся фото и видео с переполненных автобусов и с остановок.
Комментарии интернет-пользователей:
Евгений-И-Ирина Багаевы: "Боюсь, администрация города в очередной раз отпишется, вопрос находится на контроле администрации, проводятся проверки"
Елена Сергеева: "Чуда не будет. Предписания и штрафы не помогут. Новых автобусов не закупят. Имеющиеся некому обслуживать, нечем чинить и некому водить. Все и все сами знаете где. Это же важнее."
Елена Воробьева: " Вчера ехала на работу - разговор водителя 90 маршрута : “Автобус вмещает 70 пассажиров, везем 120".
Источник: Кировский транспорт
Мнение жителей слободы Курочкины. Михаил Куркин вспоминает, что раньше маршрут №90 проходил через "Дом Техники", а не через Чистые пруда. С его слов, тогда давки в салоне не было.
Бывали случаи, что на остановке “Первая больница” в автобус №90 уже не зайти. Автобус маленький, ездят раз в полчаса, он совсем не пригодный именно для этого маршрута. Кондуктор чуть ли не “с ноги запихивает” пассажиров, приговаривая, чтобы все проходили, но она даже сама иногда влезть не может. Как кильки в банке, честное слово. Жители неоднократно обращались в администрацию, но толку нет.
фото: Романа Одинцова
Ольга Райская, жительница слободы Курочкино по утрам возит ребенка в детский сад.
Ездим обычно в 7:00. К этому времени на остановке уже много народа, несмотря на то что бывает большой автобус, в нем мало сидячих мест. Много и других мам с детьми, пожилые люди. Автобус битком! Такая проблема постоянно, пробовала выходить в разное время. Район растет, только один маршрут едет через Чистые пруды по путепроводу.
Тест-драйв властей. 3 октября 2024 года после многочисленных жалоб горожан глава администрации Вячеслав Симаков лично проверил работу автобуса 90 маршрута. В 6:30 он проехал по маршруту от слободы Курочкины до железнодорожного вокзала. По словам сити-менеджера, сидячие места оставались в салоне даже после проезда улицы Попова.
Также Вячеслав Симаков отметил, что в течение дня загрузка общественного транспорта различная и увеличивается в час пик, однако одновременно несколько автобусов к одной остановке подъехать не могут. Жители города посоветовали для таких проверок выбирать другое время. Например, с 7:00 до 8:30, когда работающие люди, школьники, студенты едут по своим делам.
фото от читателя
Интервал движения. 18 ноября в "Злом кировчанине" появилась лчередная жалоба на работу автобусов маршрута №90. Кировчане высказали недовольство, что на таком востребованном маршруте не хватает машин и поэтому они ездят редко.
В ответ об интервале движения 90-го высказалась Центральная диспетчерская служба города:
В расписании автобусного маршрута № 90 предусмотрен интервал движения в час пик 10-11 минут. В период наибольшего пассажиропотока (с 07:20 до 07:40 добавлен рейс. Каждый факт неисполнения или ненадлежащего исполнения Перевозчиком обязательств, предусмотренных муниципальным контрактом, рассматривается индивидуально.
Испытали на себе. С момента теста-драйва главы администрации прошло более полутора месяцев. Судя по количеству жалоб в соцсетях, ситуация за это время кардинально не поменялась. 27 ноября журналист "Pro Города" решила проверить на себе, стало ли проще выезжать в центр города жителям слободы Курочкины и Чистых прудов.
В 7:00 я приехала на остановку "Слобода Курочкины". Автобус ждали уже более 25 человек.
В 7:20 подошел автобус маршрута №90. Почти все ожидавшие транспорт зашли в салон. Я - следом. Мы еще не доехали до Чистых прудов, а салон был уже битком. На следующих остановках несколько человек уже не смогли попасть в автобус и остались на остановке ждать следующий.
Таким образом, мы лично убедились, что ситуация с выездом из новых микрорайонов, к сожалению, не изменилась.
Количество машин на линии. Обслуживанием автобусов маршрутов №90 и №26 занимается компания "КаМел-Авто"
Заместитель директора компании Марионелла Никитина рассказывает, что на маршруте № 90 работает 12 автобусов
Мы принимаем все меры, чтобы обеспечить стопроцентный выпуск автобусов на линию. На маршруте работает два больших автобуса. До конца года планируется запустить еще две машины - МАЗ большого класса. Таким образом, на маршруте будут работать 14 автобусов, в том числе 4 машины ПАЗ большей вместительности и четыре машины большого класса. График движения будет выстроен таким образом, чтобы автобусы с большей вместимостью максимально были задействованы в час пик.
Также представитель перевозчика добавила, что с водителями регулярно проводятся инструктажи по правилам безопасности дорожного движения и по соблюдению графика движения:
Из-за пробок на улице Производственной бывают задержки у многих автобусов, тут мы бессильны.
Что дальше? К слову, жилой комплекс "Слобода Курочкины" продолжает расти. Последним сдан 19-этажный дом на Потребкооперации, 40 . Из 425 квартир в доме заселены еще далеко не все. Плюсом, в Курочкиных строится еще одна высотка. То есть количество жителей слободы увеличится на несколько сотен человек. Решит ли проблему выезда из Курочкиных и Чистых прудов добавление на маршрут №90 двух машин, хоть и большей вместимости, вопрос остается открытым. Мы продолжим следить ситуацией.
Ранее мы писали, что суд принуждает кировскую мэрию пустить школьный автобус в деревню Монастырскую