Галоген в билинзы под ксенон
Лада 2107 T25/T28 0,7 bar › Бортжурнал › Галоген в билинзы под ксенон. Вообщем затролили люди в погонах. Стал спрашивать везде че сделать чтоб отстали, посоветовали поставить галоген заместо ксеноновых ламп. Поинтересовавшись везде где только можно был получен ответ. Типа нехрена не прокатит, у ксенона мол лампа слабее греется. Все так говорят, но как всегда никто не проверил) А я вот нашел сравнение Итак. Короче разница 20 градусов, короче ставьте все и не будет проблем. Вот например инструкция тем у кого как у меня линзы. Цена вопроса: 200. 2 года Пробег 93000 км Метки: другое. Нравится 16 Подписаться. Лада 2107 2007, 140 л. с. — другое. Комментарии 24. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Не пойму, там написано что на галогене в линзе не больше 10 мин включать свет, нахер тогда такая переделка, а вечером как ездить. Тоже собираюсь ставить билинзы под галоген, поэтому интересуюсь сколько проходили? Какие линзы и с какой лампой? Личные наблюдения? Заранее благодарен за ответ. Ну и как? опыт каков. Привет.так ты поставил галоген и ездишь с ним или нет. Привествую.К сожалению ничего не могу сказать про линзу и отражатель.Разбирать не хочется, визуально вроде бы немного потемнело, как я думаю это уже от старости явно.И с ксеноном со временем немного темнеем.Поликарбонатовое стелко немного поплыло, очевидно нужно более больше расстояние от линзы до него, либо применить родное стелко и шлифовать на нем пятак. Свет стал более тусклым, менее ярким.Но стоит заметить, что намного комфортнее стало с ним.С ксеном едешь и иногда возникает эффект сварки, вот видишь в этом световом пятне дорогу и часть обочины, а что дальше совсем не видно — уж больно яркий ксен.С галогеном такого нет, свет очень мягкий, природный чтоли)) Видно даже во тьме по краям дороги и вдали. PS еще не нравится колхоз с лампами и проталкиваниями ее, но куда деваться. привет, интересует вопрос ты поставил галоген в линзы или нет, и как норм фары себя ведут или нет. привет.делал тока одну фару на пробу.оставлял от ЗУ на четыре часа работать, стекла не помутнели все хорошо.светит отлично, чуть тусклее чем ксенон, но также равномерно и очень приятно.стекла у меня поликарбонатовые. Ясн спс, очень полезная инфа) а так вообще как проблему с ксенон и дпс решил. дак сток вернул и все, сказали если галоген с линзами будет им все равно будет.главное не ксенон. не знаю товя не твоя машина за музеем во дворах?я там рядом 17й дом. И че менты наши говорят? а то я себе собрал тапкие фары. выходит по закону они могут изъять лампочку, потом снять номера машину забрать.и потом не отдадут до суда.штрафа как такового нет.короче колхозь линзованный галоген. Незнаю как ты с ними разговариваешь. Я с Ринатом Насиповычем разговаривал вчера. Говорю я линзы поставил, корректор с салона стоит и омыватели фар сделал. Говорит ну все по закону. Трогать не будем. это все на словах.а на деле надо переделки все оформлять.выходит почти как новые фары+линзы+ксен.да даже по драйву посмотри везде даже на ино ксен меняют на галолен, в больших городах вообще жестко доколебываются.ну дело ваше конечно же. в коап есть пометка, что с машинами снятыми с производства можно делать что хотим. ксен все равно нельзя. Ксен можно если стоит линза, омыватели фар и корректор. Кстати скинь мне фото как у тебя ангельские светят, в каком месте у тебя находится промежуток на ангельских. т.е. они стоят правильно когда в низу? А то я ставил их по штатному креплению они были немного с боку. там же пишут не более 10 минут с такими лампами можно ездить, а ты собираешься постоянно с ними ездить. Полная версия сайта.