После ремонта и модернизации: российский крейсер «Адмирал Нахимов» приступил к заводским ходовым испытаниям
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» приступил к ходовым испытаниям после окончания ремонта и модернизации, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в судостроительной отрасли. Отмечается, что сейчас корабль находится на станции безобмоточного размагничивания. Опрошенные RT эксперты полагают, что этот этап испытаний завершится весной 2025 года. При этом, как сообщалось ранее, в 2026-м крейсер должен будет вернуться в состав Северного флота. В рамках усовершенствования «Адмирал Нахимов» был оснащён современными ракетными комплексами и системами, включая гиперзвуковые ракеты «Циркон». Аналитики называют этот крейсер «грозной боевой платформой» и отмечают, что он существенно повысит ударную мощь ВМФ России.
Стартовали заводские ходовые испытания тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М после завершения ремонта и модернизации, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в судостроительной отрасли.
Отмечается, что сейчас корабль находится на станции безобмоточного размагничивания.
«После завершения размагничивания начнётся основная программа испытаний, включающая в себя проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи», — говорится в сообщении.
В середине ноября в пресс-службе Объединённой судостроительной корпорации отмечали, что заводские ходовые испытания крейсера начнутся до конца календарного года.
Модернизация «Адмирала»
Крейсер «Адмирал Нахимов» — третий из четырёх кораблей, построенных в рамках проекта 1144 «Орлан». Водоизмещение корабля составляет около 26 тыс. т. Длина — 252 м, ширина — 28,5 м, осадка — 9,1 м. Экипаж насчитывает более 700 человек. Для движения крейсера используются две котельные установки и атомный реактор мощностью 140 тыс. л. с.
Строительство началось в 1983 году на Балтийском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге. Через три года корабль был спущен на воду, а в 1988-м был принят в боевой состав Северного флота под названием «Калинин». В 1992 году крейсер получил своё нынешнее наименование «Адмирал Нахимов» в честь одного из выдающихся русских флотоводцев. В 1999 году он был поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии «Севмаш» в Северодвинске, однако фактически работы стартовали лишь в 2013-м.
Эксперт по ВМФ и военному кораблестроению России Дмитрий Жаворонков в разговоре с RT объяснил, что достаточно долгий срок модернизации крейсера связан с тем, что, по сути, речь идёт о создании нового корабля в старом корпусе с заменой множества систем.
«В 2014 году корабль завели в наливной бассейн «Севмаша», демонтировали часть оборудования, решили вооружить новыми ракетами, в частности гиперзвуковыми»,— рассказал он.
Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Александр Моисеев в июне 2024 года подчеркнул, что крейсер «Адмирал Нахимов» прошёл глобальную модернизацию.
В ходе обновления на корабль были установлены десять универсальных комплексов, в каждом из которых разместят по восемь крылатых ракет «Калибр-НК» или сверхзвуковых ракет «Оникс». Кроме того, корабль будет оснащён новейшими гиперзвуковыми крылатыми ракетами «Циркон», которые способны развивать скорость около 9 Махов (порядка 11 тыс. км/ч), и имеют дальность поражения до 1,5 тыс. км. Всего крейсер будет нести до 80 противокорабельных ракет разных типов.
За противовоздушную оборону корабля будет отвечать новейший ЗРК морского базирования «Полимент-Редут» с дальностью стрельбы до 150 км.
Также он будет оснащён универсальным артиллерийским комплексом АК-130, минно-торпедным и противолодочным вооружением. На борту крейсера по-прежнему смогут размещаться три вертолёта.
Ожидается, что тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» будет передан ВМФ России в 2026 году и продолжит выполнять задачи в составе Северного флота.
«Грозная боевая платформа»
Как отметил в разговоре с RT военный эксперт, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин, модернизированный крейсер «Адмирал Нахимов» существенно повысит ударную мощь ВМФ России.
«Предприятие «Севмаш» проделало огромную работу по модернизации и без того одного из мощнейших кораблей мира. Теперь он располагает всем спектром вооружений с учётом реалий сегодняшнего дня», — подчеркнул он.
Дандыкин не исключил, что, помимо ракетных систем, комплексов ПВО и противолодочной обороны, на крейсере также могут быть размещены беспилотные летательные аппараты.
«Несомненно, это будет одна из самых грозных боевых платформ в мире, способная перемещаться в любом направлении, поскольку она базируется на ядерной энергетической установке. Ввод «Адмирала Нахимова» в эксплуатацию повысит ударную мощь нашего флота на отдалённых морских территориях», — добавил Дандыкин.
В свою очередь, председатель Московского клуба истории флота Константин Стрельбицкий в разговоре с RT отметил, что раз крейсер «Адмирал Нахимов» проходит безобмоточное размагничивание, то уже спущен на воду, а завершения ходовых испытаний следует ожидать примерно весной 2025 года.
«После капитального ремонта и, самое главное, модернизации проводятся все испытания, в том числе ходовые. Бывают испытания швартовые, когда корабль находится на швартовых у берега, но он на воде, на плаву и уже проводят отработки механизмов и систем, но проводятся испытания и в открытом море. Поэтому речь идёт о том, что эти тесты займут не то что не одну неделю, а несколько месяцев», — подчеркнул он.
Проект «Орлан»
Напомним, что в рамках проекта 1144 «Орлан» были также построены крейсеры «Киров» (с 1992 по 2004 год известный как «Адмирал Ушаков»), «Фрунзе» (позднее — «Адмирал Лазарев») и «Куйбышев» (ныне «Пётр Великий»).
Представители этой серии не имеют аналогов в мире, являются самыми крупными и мощными в мире боевыми кораблями, не имеющими авианесущего корпуса. Кроме того, эти крейсеры — единственные надводные корабли в составе российского Военно-морского флота, оснащённые ядерной энергетической установкой.
Такие крейсеры способны выполнять разнообразные задачи в открытом море: участвовать в боевых действиях против групп кораблей и перехватывать их, обеспечивать безопасность морских конвоев и оказывать поддержку крупным морским группировкам. Они способны эффективно противостоять как подводным, так и надводным судам потенциального противника.
Сейчас в боевой готовности находится только «Пётр Великий». По данным СМИ, его планируют модернизировать после завершения работ на крейсере «Адмирал Нахимов».
Как отметил военный эксперт, полковник в отставке Виктор Литовкин, «Пётр Великий» даже в своём текущем состоянии является одним из лучших крейсеров в мире, поскольку обладает мощным противовоздушным, противокорабельным, противолодочным вооружением и крылатыми ракетами для поражения авианосных группировок.
«Необходимо создать больше атомных крейсеров для каждого флота, а также многофункциональные группы, включающие корабли с крылатыми ракетами, гиперзвуковыми ракетами и противолодочным вооружением. Это создаст мощный кулак, способный защищать побережья и морские пути, в том числе торговые и коммерческие суда. Также важно создать такие крейсера для Арктики и Северного морского пути, чтобы охранять и контролировать важнейшие транспортные маршруты», — пояснил собеседник RT.
При этом Дмитрий Жаворонков выразил надежду на то, что Северный флот России в ближайшие годы получит два мощнейших и современных корабля.
«Безусловно, после успешной модернизации «Адмирала Нахимова» следует приступить к обновлению крейсера «Пётр Великий». Оба этих корабля необходимо сохранить во благо российского флота. С наличием ядерной энергетической установки они могут успешно эксплуатироваться до 50 лет и даже дольше при условии своевременного технического обслуживания», — резюмировал эксперт.