Lexus LS460, 2006 г.
Долго не мог продать Range Rover (мамусик), решил обменяться на данный авто, думал смогу быстро продать. Совершенно непонятна средняя цена по рынку на эти машины - 1 млн., хотя очевидно, что никто их за такие деньги не купит.
В целом машина доставляет смешанные ощущения.
Салон никак нельзя назвать премиальным, безвкусные пластиковые вставки под красное дерево смотрятся фальшиво. Огромное количество кнопок, натыканных по торпеде в неудобных местах. Некоторое количество кнопок было можно прекрасно спрятать в мультимедиа, благо он с сенсорным экраном. В общем, не самый продуманный салон. Однако в целом все нормально, средненько. Материалы хорошие - салон к такому пробегу ничуть не утратил свой вид. Кожа на сиденьях выглядит отлично, при том что она перфорированная, сиденья с вентиляцией. Количество регулировок на передних сиденьях - предостаточное, всё удобно. Подогрев сидений зимой разогревается быстро, руль греется тоже быстро.
На переднем пассажирском есть даже кнопки для водителя - регулировки наклона спинки и положения кресла (вперёд-назад). На всех дверях доводчики - удобно. В общем тачка типа для тех, кто ездит сзади, в лексусе об этом подумали. Места сзади много, но особых удобств здесь нет, света мало, для каждого пассажира есть зеркало. На заднем стекле выезжает шторка.
Шумоизоляция хорошая, тихо и комфортно.
Несмотря на приличный вес машина хорошо разгоняется и тормозит. Тормоза спереди четыре поршня, сзади два. В режиме драйв резко ускорится не получится, поскольку коробке для нормального ускорения приходится переключиться на пару передач вниз. Делает она это, именно в режиме драйв, лениво...