Toyota Corolla, 2000 г.

Добрый вечер уважаемые читатели моего первого отзыва о моем 2-м автомобиле. Ладно начнем по порядку до Короллы у меня был ВАЗ 21013 (копейка), ничего плохого конечно не скажу про этот автомобиль ну и хорошего тоже,машина была 1983г. Я считаю если человек относится к авто должным образом,то и машина отплатит ему тем же. В основном ремонтировал подвеску сайлентблоки,шаровые,наконечники и всякие пыльники, так как качество запчастей на наши ТАЗЫ оставляет желать лучшего. Заводилась в любой мороз ну если конечно аккумулятор не подводит.Преодолевал на ней расстояние в 250 км в одну сторону ездил на Парное отдыхать без всяких проблем правда на трассе 80 предел больше ехать страшно)) движок начинает орать,кстати объёмом он был 1,2) Да кстати был один нюанс вылетел провод со штекера генератора загорелась лампа акума поставил и даль в путь. Эксплуатировал я её года 2 потом осенью решил продать за 15000 деревянных взял кредит и начал поиски своего второго автомобиля на тот момент опыта в покупке японского авто не было,дождался пятницы и после работы поехал в Красноярск там меня встретил друг, а на следующий день начал звонить по объявлениям. Приоритете был универсал рассматривал Калдину 190 и Короллу 100 тоуринг. Лимит на то время был 200 деревянных) Посмотрели пару тройку машин то салон был умотанный то коробка то двигатель,то кузов. Дабы в большом городе найти хорошую машину с 15 летнем стажем я думаю не реально.. И вот позвонив очередному продавцу поехали в город Железногорск.Приехав на КПП стали ждать продавца была первая декада ноября так что авто был грязный который пригнал продавец наверное специально не мыл дабы скрыть дефекты кузовщины посмотрел авто понравилась по салону как новая правда руль изрядно затерт ну как говорят машина не новая) и под капотом как с завода подушки на месте ванна целая правда левая сторона была снесена ну я узнал это потом) ну шкакля за 2,5 года не отвалилась и то радует) стекла вкруг родные лобовое правда с тепловой...