Mazda Mazda6, 2016 г.
Итак, откатав более трёх тысяч, решил написать своё первое впечатление о мазде 6.
Наиболее длинная часть, муки выбора, большинству это возможно будет неинтересно, так что можете пропустить эту, довольно объемную, часть.
Моей верке (опель ВЕктРА) в конце 2016 должно было стукнуть 8 лет, и назрел вопрос о её смене, рассматривать сменщицу начал с конца лета, с ценником 800к+то что смогу выручить за верку(нет нет, я против работорговли); оценив стоимость веры на вторичке, пришел к тому, что за веру в идеале я смогу выручить до 400к, то есть, примерная сумма на новое авто была в районе 1200. В эту цену должны войти необходимые допы, плюс страховка; при всём этом авто должно мне нравиться. Итак, под эти параметры попали следующие авто: Киа про сид (в идеале - гт); обновленная Хендэ элантра; обновленный Форд фокус 3; Шкода октавия; Тойота коровва.
Выявленные плюсы и минусы каждой по порядку:
Про сид - очень уж понравилась внешне и по оснащению, было в машине всё необходимое, есть подогревы всего что нужно, есть климат, есть классический автомат и атмосферник, вид у купе(да-да, я знаю что это трехдверный хэтч) куда привлекательнее чем у пятидверки, однако, трёхдверку возят в основном под заказ, а в салонах только нижне-средние комплектации, покупать хочется то что видишь и что пощупал руками, поэтому отошла на второй план, а посидев около месяца на форуме про сида, понял, что это всё та же киа, и проблем, хоть и мелких, но всё же - не мало. Гт и вовсе с 17 года не будет в России, очень жаль, если бы не этот факт, скорее всего взял бы именно "джити", с турбиной и на ручке.
Хендэ элантра - после обновления выглядит действительно круто, "аудюшная" решетка ей "к лицу"; задние фонари в топовой комплектации - "боГато"; внутри напомнила ваг, всё серое, но аккуратно и приятно, только то что нужно...