Ледокол "Красин" вышел после ремонта на трассы СМП
1 апреля из морского порта Мурманск после успешного завершения ремонтных работ вышел для работы на трассах Северного морского пути (СМП) ледокол "Красин" Мурманского филиала ФГУП "Росморпорт". Об этом говорится в сообщении предприятия от 4 апреля.
Ранее на ледоколе "Красин" проведен классификационный ремонт главных и вспомогательных двигателей, корпуса, основных и вспомогательных систем, главных генераторов, гребных электродвигателей. Проведенные швартовные и ходовые испытания ледокола подтвердили заявленные технические возможности судна, которые удостоверены очередным освидетельствованием Российского морского регистра судоходства.
Ледокол "Красин" был построен в Финляндии в 1976 году. Мощность энергоустановки судна составляет 30,4 МВт. Ледокол может преодолевать льды толщиной 1,8 м на скорости 4-6 узлов. Ледокольная проводка судов осуществляется как "вплотную", за исключением судов с носовым бульбом, так и методом лидирования. "Красин" оборудован носовыми кранами грузоподъемностью 3 т и кормовыми – грузоподъемностью 10 т, может перевозить до 100 т грузов и 12 пассажиров.
Фото: "Росморпорт"
Ранее на ледоколе "Красин" проведен классификационный ремонт главных и вспомогательных двигателей, корпуса, основных и вспомогательных систем, главных генераторов, гребных электродвигателей. Проведенные швартовные и ходовые испытания ледокола подтвердили заявленные технические возможности судна, которые удостоверены очередным освидетельствованием Российского морского регистра судоходства.
Ледокол "Красин" был построен в Финляндии в 1976 году. Мощность энергоустановки судна составляет 30,4 МВт. Ледокол может преодолевать льды толщиной 1,8 м на скорости 4-6 узлов. Ледокольная проводка судов осуществляется как "вплотную", за исключением судов с носовым бульбом, так и методом лидирования. "Красин" оборудован носовыми кранами грузоподъемностью 3 т и кормовыми – грузоподъемностью 10 т, может перевозить до 100 т грузов и 12 пассажиров.
Фото: "Росморпорт"