Проект моста через реку Печора в Коми планируют разработать до конца 2024 года
Мост в Коми построят на федеральные средства
В Республике Коми планируют построить мост через реку Печора. Работы по подготовке проектной и рабочей документации планируют выполнить до конца 2024 года. Об этом сообщил глава региона Владимир Уйба в видеообращении, которое опубликовано на его официальной странице в социальной сети ВКонтакте.По словам глава Коми, республике удалось добиться федерального финансирования на строительство моста и участка дороги «Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар» на участке Акись - Усть-Уса, которая заменит существующий автозимник. Объекты включили в федеральный перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в 2023-2027 годах. Предусмотренный лимит федеральных средств - 1,8 млрд рублей, еще 94,7 млн рублей направят из регионального бюджета.
В адресной инвестиционной программе Коми на 2023-2025 годы было предусмотрено финансирование на инженерные изыскания и мероприятия по подготовке проектной и рабочей документации на строительство моста и участка дороги. На данный момент заключен контракт с АО «Мостгипротранс». Разработку проекта намерены завершить до конца 2024 года, после этого власти республики продолжат работу по привлечению федеральных средств.
«Предварительно могу сказать, что протяженность моста составит более 2 км. Организация приступила к сбору исходных данных, до конца первого квартала 2023 года будут подготовлены возможные варианты моста и оси трассы. Далее специалисты приступят к подготовке проектных решений исходя из которых будут определены сроки, необходимые для строительства и стоимость строительно-монтажных работ», - отметил Владимир Уйба.
Глава Коми подчеркнул, что мост через Печору - ключевое связующее звено автодороги «Сыктывкар - Нарьян-Мар», его строительства жители региона ждали несколько лет, теперь проект сдвинулся с мертвой точки.
Добавим, что будущая трасса «Сыктывкар - Нарьян-Мар» к 2027 году свяжет Коми с Ненецким автономным округлом. Реализация проекта имеет стратегическое значение, так как в настоящее время НАО не имеет круглогодичного автомобильного сообщения с другими регионами России.