В Коми впервые применили зонирование при установлении стоимости проезда в автобусах

Тарифы будут применяться в отношении перевозчиков, для которых не установили индивидуальных расценок.

Республиканский комитет по тарифам разместил на портале общественного обсуждения проектов нормативных актов проект приказа об установлении единых предельных максимальных уровней тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок.

Как объяснило ведомство, впервые использовано зонирование территорий для установления тарифов на автобусные перевозки. Это «направлено на обеспечение надежности и безопасности транспортных перевозок, повышение качества услуг, обновление автобусного парка, приобретение топлива и запасных частей, а также оплату труда с учетом изменений МРОТ».

Предлагаемые предельные максимальные уровни тарифов будут применятьбся при проведении конкурсных процедур и в качестве провозной платы. Заявляется, что новые тарифы позволяют перевозчику совместно с организатором транспортного обслуживания (Минэкономразвития Коми или администрацией муниципального образования) проводить гибкую ценовую политику с учетом собственных средств и имеющегося бюджетного обеспечения.

В проекте приказа сказано, что действие единых предельных максимальных уровней тарифов будут распространяться на перевозчиков, в отношении которых не принято решение об установлении индивидуальных тарифов или их предельных уровней.

Если приказ утвердят, то тарифы начнут применять с 1 января 2026 года.

БНК