Дума ХМАО раскритиковала Депдорхоз за разрушающиеся трассы
В ходе прошедшего в думе Югры «Правительственного часа» была поднята тема реализации на территории региона национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». Свои вопросы представители депкорпуса адресовали руководителю окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Александру Лебедеву. Одним из основных предметов диалога стало состояние трассы Югорск – Советский, торжественно открытой в 2014 году. Несмотря на заявленный 15-летний … Дума ХМАО раскритиковала Депдорхоз за разрушающиеся трассы Читать полностью »
В ходе прошедшего в думе Югры «Правительственного часа» была поднята тема реализации на территории региона национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». Свои вопросы представители депкорпуса адресовали руководителю окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Александру Лебедеву.
Одним из основных предметов диалога стало состояние трассы Югорск – Советский, торжественно открытой в 2014 году. Несмотря на заявленный 15-летний эксплуатационный срок, дорога уже спустя несколько лет стала интенсивно разрушаться, что вызвало пристальное внимание активистов «Общероссийского народного фронта», а затем и надзоров.
Дорогу неоднократно ремонтировали, в частности, два года назад на ремонт правой части из бюджета было выделено порядка 128 млн рублей. Однако к кардинальным изменениям эти вливания не привели. Мониторинг, проведенный активистами в текущем мае, показал, что левая сторона трассы вызывает серьезные опасения.
«Мониторингом состояния дороги Советский – Югорск в мае 2023 года установлено, что и это вливание бюджетных 128 миллионов рублей не решило проблему дороги: значительные участки дороги продолжают разрушаться: опять проявились продольные и поперечные трещины, они продолжают все больше и больше «раскрываться», продольный стык полос движения также расходится, появились очаги разрушения. Таким образом, мер, в полном объеме направленных на восстановление и сохранение дорожного покрытия и обеспечение безопасности движения, реально не принято», – рассказал, в частности, член регионального штаба ОНФ в Югре Александр Ломакин.
22 мая письмо заместителю губернатора Азату Ислаеву адресовал и руководитель реготделения «Народного фронта» Виктор Снисаренко. В обращении он рассказал о неоднократных ревизиях, проходивших на объекте, и не приводящих к ожидаемым результатам ремонтных работах, а также указал на необходимость срочного принятия мер по выполнению поручений в рамках нацпроекта, ранее отданных президентом Владимиром Путиным.
На «Правительственном часе» с депутатами общался Александр Лебедев. Стоит отметить, что свой пост в департаменте он занял только в начале мая.
«Заслушали доклад главы департамента дорожного хозяйства. Мы подготовили блок вопросов, в который вошли «Безопасные и качественный автодороги» и эффективность использования средств дорожного фонда. В частности, затронули тему дороги Югорск – Советский, в которую было вложено более миллиарда, а затем еще направляли деньги на ремонт и латание дыр. Мониторинг вновь показал проблемное состояние. Лебедев руководитель новый. Он сказал, что вопросы приняты, и по ним будут предоставлены письменные ответы. Считаем, что деньги дорожного фонда используются неэффективно. Многие коллеги меня поддержали», – среди прочего, рассказал изданию депутат окружной думы, член регионального штаба ОНФ Владимир Зиновьев.
Кроме того, была поднята тема целесообразности строительства дороги Приобье – Игрим, стоимость которой в ценах 2022 года определялась суммой в 35 млрд рублей.
«Проект уже и экспертизу прошел. Стоит отметить, что с тех пор материалы подорожали, и она стала еще дороже. Полагаю, что на текущий момент это строительство нецелесообразно, это вопрос будущего. На тот же поселок Светлый дорога есть, ее только нужно привести в нормативное состояние», – сказал собеседник издания.