Администрация Ачинска расторгла контракт с перевозчиком по маршруту №25
Напомним, что в конце мая текущего года мэрия Ачинска объявила аукцион по отбору подрядчика на выполнение работ по перевозке пассажиров по муниципальному маршруту № 25 «ТРЦ «Сибирский городок» - филиал «Аграрный университет». В документах было прописано, что исполнитель работ должен осуществлять перевозку автобусами на газомоторном топливе. До момента объявления аукциона в Ачинске таким видом транспорта владел МУП «АГЭТ» и, вероятно, рассчитывал забрать аукцион по всей его стоимости, не снижая ни копейки.
Руководство «Града» просчитало свою экономику, приобрела автобусы на газомоторном топливе и заявилось на аукцион. Одержать победу удалось снижением стоимости работ всего на 60 тысяч рублей. Подрядчик по условиям контракта запустил технику по маршруту, но сразу же появилась проблема, где осуществлять заправку автобусов компримированным природным газом. Единственная станция заправки в городе расположена на территории МУП «АГЭТ», и ещё не известно, соблюдены ли нормы размещения этого объекта вблизи жилых многоквартирных домов, а также соблюдены ли все противопожарные требования.
Естественно, «АГЭТ», проиграв с треском аукцион, не стал помогать конкурентам с заправкой автобусов, устно отказав въезжать на территорию организации, при том, что поставщик газа ООО «Газпром газомоторное топливо» был готов заправлять автобусы ООО «Град». Последние обращались к главе города Ачинска Игорю Титенкову, чтобы согласовать въезд на территорию МУПа, но чиновник им не ответил, видимо, принимая сторону муниципального предприятия. Из-за невозможности заправлять газом автобусы у подрядчика начались перебои с перевозкой пассажиров, что играло на руку местным чиновникам.
Далее на каждом аппаратном совещании поднимался вопрос о качестве автобусных перевозок по 25 маршруту, так как в телеграм-канал мэра поступала масса жалоб от населения. На самом деле жалоб на работу 25-го маршрута в телеграм-канале мэра было намного меньше, чем жалоб на заросший город травой или бродячих собак, терроризирующих жителей Ачинска. Однако чиновники на протяжении длительного времени не могут решить эти вопросы и не торопятся расторгать контракт с АО «САТП» из-за того, что организация не может выполнить взятые на себя обязательства и навести порядок в городе.
Затеянная чиновниками Ачинска «война» с частным перевозчиком может обернуться уголовным делом для некоторых должностных лиц. Директор ООО «Град» обращался в прокуратуру и получил ответ. Надзорное ведомство установило, что МУП «АГЭТ», на территории которого расположена единственная газовая заправка, создаёт препятствия для заправки автобусов ООО «Град». Муниципальное предприятие является в вопросе пассажироперевозок на 25 маршруте единственным конкурентом частной организации, имея возможность чинить такие искусственные трудности в борьбе с добросовестным победителем открытого аукциона. Администрация города Ачинска в данной ситуации просто бездействует, что создает ограничения предпринимательской деятельности для ООО «Град».
Прокуратурой направлены материалы проверки в СО по Ачинскому району ГСУ СК России по Красноярскому краю на предмет наличия признаков ст. 169 УК РФ для проведения проверки в порядке ст.ст. 144-145 УПК РФ.
Отметим, что депутаты Ирина Вавилова и Наталья Сусанина в январе текущего года интересовались эффективностью автобусных перевозок, осуществляемых МУП «АГЭТ» с осени прошлого года, и директор предприятия Дмитрий Назарчук рассказывал, что в бюджете денег не было. Они не знали перспективы и прогноз доходов, когда заходили на автобусные перевозки, но всё-таки сделали это, подчеркнув, что стараются оказывать эту услугу для города качественно. В итоге эта деятельность приносит «АГЭТу» убытки.
Напомним, что в 2024 году ООО «Град» приходилось самим расторгать контракт с администрацией Ачинска по перевозке пассажиров по маршруту №3, 3у и 10. Тогда Игорь Титенков называл их шантажистами и не соглашался с их решением, при этом чиновники сами помогли наступить такой ситуации. Когда городу пообещали приобрести автобусы на газомоторном топливе, то чиновники решили разработать новый муниципальный маршрут под новую технику. Продумали так, что ударили по маршрутам №3, 3у и 10, уменьшив количество пассажиров. У частника упала выручка, и конкурировать с бюджетным предприятием ему стало не под силу. Зачастую экобус в городе можно увидеть с двумя-тремя пассажирами, а, к примеру, остановка на улице Свердлова напротив кадетского корпуса всегда пустая.
Стоит отметить, что скандалы и социальное напряжение в обществе в Ачинске организовываются чиновниками на ровном месте постоянно: пассажирские перевозки, переподключение жилых домов и объектов к другим источникам отопления, отлов собак, заросший травой город, установка наплавного моста и т. д. Такого количества «социальных взрывов» и бесконечных распрей в Ачинске до прихода Игоря Титенкова никогда не было, все они начинаются с него, и зачастую их приходится решать правительству края, надзорным органам и даже компании «Русал», что явно может плохо закончиться для политической карьеры скандального градоначальника.
По имеющейся у нас информации, ООО "Град" уже подало исковое заявление в Арбитражный суд Красноярского края об обжаловании уведомления о расторжении договора. Перевозчик считает его незаконным и необоснованным. Судя из сложившейся судебной практики, у заявителя есть все шансы выиграть этот процесс. Если это произойдёт, то ачинские чиновники в очередной раз попадут в непонятную историю.