Развитие северных и дальневосточных территорий России утверждено в качестве одной из важнейших стратегических задач, нацеленной на обеспечение промышленной независимости государства. В соответствии с указанием Президента РФ В. В. Путина в настоящее время ведутся активные работы по формированию концепции Трансарктического транспортного коридора. Данный масштабный инфраструктурный проект призван сформировать новый глобальный торговый маршрут, создав устойчивую связь между отечественными промышленными регионами и динамично развивающимися азиатскими экономиками. Основой этого коридора станет акватория Большого Северного морского пути, представляющая собой наиболее короткий и защищенный маршрут для транзитных грузоперевозок. По данным на январь-сентябрь 2025 года, объем перевезенных по Севморпути грузов достиг 31 миллиона тонн. Преобладающую часть, порядка 80%, в этой структуре занимают энергоносители, включая сжиженный природный газ и нефть. Как отметил генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев, формирование Трансарктического транспортного коридора в перспективе может привести к созданию масштабного транспортного кольца. Проработка контуров данного коридора ведется по поручению главы государства. А. Лихачев отметил, что этот грандиозный логистический и инфраструктурный проект даст возможность оптимизировать экспортные потоки продукции от предприятий Урала, Арктики и Сибири через акваторию Большого СМП к рынкам Азии. Дальнейшее раскрытие экономического потенциала всей арктической зоны, вероятно, позволит замкнуть Трансарктический коридор в единое кольцо. Пополнение кадрового состава на Дальнем Востоке также остается в фокусе внимания. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщил, что 100 выпускников программы подготовки управленцев «Муравьев-Амурский 2030» приступили к работе в органах государственной и муниципальной власти региона. Он акцентировал, что программа обладает уникальным форматом, сочетая образовательные модули, стажировку и разработку персональных проектов по территориальному управлению. Важным условием является обязательная двухлетняя отработка на госслужбе в субъектах ДФО после обучения. Параллельно Арктический государственный университет искусств, культуры и креативных индустрий в Якутии анонсировал введение более десяти новых образовательных программ. В сфере пространственного развития стартовал первый архитектурный конкурс «Арктика: перезагрузка» на Чукотке, инициированный правительством округа. Его миссия - получение проектных решений для развития инфраструктуры в местных населенных пунктах. Конкурсантам предложено три направления: проектирование малоэтажной застройки на «Косе Песчаная», концепция развития национального села на берегу Анадырского лимана, а также создание этнографического кластера, интегрирующего туристическую, гастрономическую составляющие и благоустройство прибрежной территории. Авторы лучших работ получат денежные премии размером до 1 миллиона рублей. Наряду с хозяйственным освоением, значительное внимание уделяется культурному развитию и распространению информации о полярных регионах. Одной из заметных просветительских инициатив стал «Арктический диктант», проводимый нацпарком «Русская Арктика». В текущем году география и формат проекта изменятся: мероприятие впервые продлится два дня, 27 и 28 февраля. Участникам предстоит справиться с 30 вопросами, затрагивающими самые разные аспекты — от летописи полярных путешествий и биографий знаменитых первопроходцев до специфики местной природы, животного мира и происхождения географических названий. Национальный парк «Русская Арктика» также объявил сбор вопросов для диктанта. Особенно приветствуются задания, требующие от участников проявить сообразительность. Мероприятие впервые пройдет в течение двух дней: 27 февраля, в День белого медведя, и 28 февраля, в День Арктики. Вопросы будут охватывать историю исследований, флору и фауну, природные феномены, топонимику, биографии отечественных и зарубежных ученых, а также художественное отображение Севера в культуре. За три года существования акции в ней приняли участие почти 14 тысяч человек на двух сотнях площадок в России и за рубежом. «В рамках сформированной государственной стратегии Арктика и Дальний Восток рассматриваются как единое геостратегическое направление развития. Ядром экономической трансформации призван стать Трансарктический транспортный коридор, задача которого - превратить уникальное географическое положение России в устойчивое конкурентное преимущество на мировом рынке логистики. Параллельно этому реализуются точечные меры по привлечению управленцев, развитию креативных индустрий, архитектурной среды и просветительских инициатив, цель которых - не только освоить, но и органично интегрировать северные регионы в культурное и социальное пространство страны, обеспечив их долгосрочное развитие», - комментирует эксперт Ставропольского филиала Президентской академии Ася Ионова.
