В рамках МАФ-2025 губернатор Андрей Чибис предложил ключевые модели развития СМП на долгосрочную перспективу

Сегодня в рамках Международного арктического форума состоялась стратегическая сессия «Модель развития СМП на долгосрочную перспективу». В сессии приняли участие губернатор Мурманской области Андрей Чибис – председатель Комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика», Советник Президента РФ, специальный представитель Президента РФ по международному сотрудничеству в сфере транспорта, заместитель председателя Морской коллегии Российской Федерации Игорь Левитин, начальник Управления Президента Российской Федерации по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков, генеральный директор госкорпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Лихачев, совместный секретарь Совета национальной безопасности Республики Индия Венкат Нага Прасанна Телидевара, первый заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и другие участники.

Участники встречи поблагодарили губернатора Андрея Чибиса и его команду за отличную организацию форума в непростых погодных условиях. Глава региона напомнил про арктический ветер, который встретил гостей форума и отметил, что погода – очень важный фактор, и на Севере жить и выполнять задачи, которые ведут страну вперед, очень непросто.

Напомним, в июле 2024 года Президент России Владимир Путин назначил Андрея Чибиса председателем Комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика», – о решении сформировать комиссию глава государства объявил в ходе пленарного заседания Петербургского международного экономического форума в июне того же года.

«Северный морской путь — главная транспортная артерия, связывающая все арктические регионы, сегодня мы правильно называем его трансатлантическим транспортным коридором. Совершенно очевидно, что развитие Северного морского пути является глобальным проектом России в XXI веке. При этом необходимо отметить, что развитие СМП невозможно рассматривать в отрыве от развития территорий Арктики, и наоборот. Севморпуть – это не только транспортные вопросы, он неразрывно связан с тем, что добывается и перерабатывается на арктических территориях. Также он должен быть выгоден и интересен для иностранных партнеров», – подчеркнул Андрей Чибис.

По его словам, развивать СМП можно только при наличии комплексного долгосрочного проекта, обладающего статусом национального. Андрей Чибис напомнил, что Мурманск – крупнейший в мире незамерзающий порт за полярным кругом, который является стратегическим в условиях обостряющейся внешнеполитической ситуации. Здесь базируются единственный в мире атомный ледокольный флот и Краснознаменный ордена Ушакова Северный флот, а значит, развитие Северного морского пути является вопросом национальной безопасности.

«Порт Мурманск входит в ТОП-5 портов России по объемам перевалки грузов. При поддержке Президента России Владимира Путина мы реализуем масштабные проекты, направленные на его развитие. Так, в 2023 году Президент открыл рабочее движение в рамках проекта Мурманского транспортного узла, уже готов к запуску комплекс перегрузки угля Лавна – первый порт, построенный на территории Мурманской области со времен СССР», – отметил Андрей Чибис.

По мнению главы региона, перспективы развития порта Мурманск огромны. Но в то же время требуется принятие ряда необходимых решений, которые обеспечат стабильное поступательное развитие.

Губернатор перечислил их:
1. Развитие ближних и дальних железнодорожных подходов к порту Мурманск. После завершения проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» провозная способность составит 45 млн тонн в год. Уже сейчас мы видим, что грузопоток может достигнуть 100 млн тонн в год. Принятие данного решения позволит реализовать ряд проектов...