Toyota Allion, 2002 г.
Всем привет!
Машина конец 2002 г.в., покупалась в сентябре 2007 года, в Находке и своим ходом перегонялась в Москву. Купили с пробегом в 20 000 км. В Японии машина передвигалась с установкой оборудования для ручного управления (снято в Японии). Посмотрели авто, все устроило - состояние идеальное, голубой цвет, обвес со спойлером оригинал, накладки на зеркалах с поворотниками, сонары, камера заднего вида, и спортивные пружины Tanabe NF210, комплектация максимальная (S) + выхлоп Ganador из нержавейки (приятный звук).
И в итоге в одних руках до 05.10.2018 года.
Последствия перегона - сколы на капоте и крышке багажника (6 лет обрабатывались особенно в зимнее время всевозможными примочками) красить не хотели, потому как редкий цвет и подбор краски сложный - это раз и потом заводское покрытие гораздо лучше. В итоге к 9 Московской зиме краска начала сдаваться - рыжики стали увеличиваться, максимально до 1 см. Честно говоря качеством ЛКП я удовлетворен на 200%.
За все время эксплуатации машины и при обслуживании не у дилера в Toyota - проблем не было с машиной вообще, никаких.
Масло менялось строго, каждые 10000 км - Mobil 5W30 Super FE Formula. (Отличное масло на мой взгляд, моющие свойства отличные, цена/качество, заводился зимой без проблем). Короче говоря менять на другое не вижу смысла. И мудрить с вязкостью (положено 5W30 вот и будьте добры).
После 140 000 км пробега, заметил расход масла от 500-1000 мл на 10000 км., при оборотах больше 3000 в мин. Многие пишут замена масла на 7-8 тысячах - расхода нет (ну да на 7-8 не будет заметно) согласен. На зиму ставил воздушный фильтр HKS нулевик.
Бензин только АИ-95, на дальняки АИ-98 - разницы по расходу сильно нет, на АИ-98 чуть бодрее, но не сильно.
Расход при расчетах получился 6,3 л/100 км - трасса (зима).
По городу 7,0-9,0 л/100 км (пробки/и если погонять).
Машина для мегаполиса - самое то! (ниже почему).
- Двигатель: 1ZZ - 1,8 литра - 132 резвых пони. Двигатель приемистый, особенно с низов тянет отлично, со светофоров можно бодро уходить =)...