Honda назвала цены на новый Pilot в США
Американское подразделение компании Honda назвало цены на большой кроссовер Pilot четвертого поколения.
Базовый Honda Pilot подорожал больше чем на тысячу долларов, но за возможность в полной мере ощутить эффект от смены поколения придется доплатить намного больше.
Большой кроссовер Honda Pilot четвертого поколения выходит на американский – и главный для себя – рынок. На старте продаж машина доступна в пяти уровнях оснащения (Sport, EX-L, Touring, TrailSport и Elite), причем первые три можно выбрать с передним приводом. Доплата за трансмиссию i-VTM4 с индивидуальными муфтами подключения задних колес и двумя дополнительными ездовыми режимами (Sand и Tow) составит 2,1 тыс. долларов.
Моноприводная версия Sport оценена в 39 150 долларов, то есть со сменой поколения Honda Pilot стал стоить на 1,1 тыс. долларов больше. В оснащение базовой комплектации входит трехзонный климат-контроль, 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, подогрев передних кресел, полностью светодиодная оптика и 20-дюймовые колеса.
Для версии EX-L (от 41 950 долларов) можно не только выбрать тип привода, но и за дополнительные 300 долларов заказать раздельные кресла на втором ряду. Комплектация включает в себя мультимедийную систему с более крупным 9-дюймовым дисплеем и беспроводными Android Auto и Apple CarPlay, беспроводную зарядку для смартфона, аудиосистему с девятью динамиками и легкосплавные диски R18.
У «Пилотов» в версии Touring (от 46 450 долларов) на втором ряду установлен диван-трансформер: среднюю секцию можно сложить и убрать в нишу под полом багажника. Средняя комплектация уже имеет панорамную крышу, аудиосистему Bose с 12 динамиками, спутниковую навигацию и встроенный Wi-Fi роутер.
Салон Honda Pilot TrailSport
Версию TrailSport (от 48 350 долларов; на заглавном фото) хондовцы выделяют среди прочих. Тут не только особый стайлинг (например, цвет Diffused Sky Blue и оранжевая строчка в салоне), но и усиленная и перекалиброванная подвеска с увеличенным на 25 мм клиренсом, стальная защита днища и 18-дюймовые колеса с шинами Continental TerrainContact AT. В этой комплектации также появится система камер кругового обзора с режимом TrailWatch для езды по сложному бездорожью.
На вершине списка расположилась комплектация Elite (от 52 030 долларов). Только в ней Pilot получит 10,2-дюймовую цифровую «приборку» с проекционным дисплеем и сиденья из перфорированной кожи (передние не только с подогревом, но и с вентиляцией). Внешний декор у версий Touring и Elite одинаковый: 20-дюймовые колеса, решетка радиатора и центральная стойка глянцевого черного цвета и хромированные патрубки глушителя.
Honda Pilot Elite
В качестве отдельной опции можно выбрать стайлинг-пакет HPD (аббревиатура от Honda Performance Development), который включает в себя расширители арок, черные либо бронзовые диски и наклейки на кузов (2950 долларов). Также предложены различные устройства для буксировки прицепа (от 305 до 990 долларов), защитная пленка (290 долларов) и др.
Премьера нового Honda Pilot состоялась 7 ноября. Со сменой поколения кроссовер немного прибавил в размерах и получил атмосферный мотор V6 3.5 с двумя распредвалами, который развивает 285 л. с. и 355 Нм. С двигателем в паре работает 10-ступенчатый «автомат» с подрулевыми переключателями. Сборка модели налажена на заводе Honda в штате Алабама.