Datsun mi-Do, 2016 г.

В течение одного года у меня побывали два отечественных авто на автомате Datsun mi-Do и Лада Гранта. Расскажу, какие эмоции у меня от них остались.

Оговорюсь сразу, я не перекуп, и все авто покупал исключительно для себя. Просто так сложилось, что решение продать их пришло быстро (но не оттого, что машины плохие достались, а от другого…).

Итак, обо всём по порядку.

До того я 10 лет владел Калиной-универсал. Отзыв о Лада Калина

Калину покупал как временное решение, но, как известно, ничто не постоянно так, как временное. Продавать решил, т.к. коррозия началась, и захотелось авто на автомате (хотя по технике было всё норм).

Стал рассматривать автомобили в бюджет 500 +-. Покупки не были быстрыми. И тот, и тот вариант я вылавливал примерно по 2 месяца.

Требования. Не старше 6 лет (из соображений коррозии). С минимальным количеством собственников (максимум два). Пробег до 90 тыс.км. Оригинальный ПТС, в котором ещё минимум 2 свободных места (чтобы вписать меня и последующего собственника). И самое главное – автомат!

Робот я тоже параллельно рассматривал к покупке, но так сложилось, что купились классические автоматы.

Первым был Datsun mi-Do 2016г. Красивый, красный! ))

Пробег 66 тыс.км, от одного собственника, два комплекта колёс. Из недостатков: у автомобиля были легкие приключения по передку и левой стороне с перекрасом. Никакие силовые элементы не пострадали. И кончающиеся стойки. В остальном по технике норм. Комплектация с климатом.

Он мне нравился внешне (многие воспринимали его за иномарку) и внутренне (приятная торпедо с климатом). Если бы не ушлёпошные грантовские карты дверей, была бы полная гармония.

Что очень не понравилось. Не ожидал столкнуться с таким уровнем шума - как в моей прежней Калине (хотя производитель трындел про шумку много), а двери и вовсе закрываются хуже (громче и консервнее). На Калине был дополнительный контур уплотнения дверей - здесь упростили...