Электрический Audi RS6 нового поколения впервые пойман скрывающим расширители крыльев

Новые шпионские фотографии RS6 e-tron демонстрируют производительный седан с большими крыльями и более широкими гусеницами. Теперь мы впервые видим одну из особенностей дизайна, которая может помочь ему выделиться среди остальной линейки A6 e-tron. Это расширенные колесные арки.

На фотографиях, сделанных фотошпионами, видно, как Audi тестирует новую версию A6 e-tron с более широкими колеями и гораздо более широкими передними колесными арками. Основываясь на комментариях руководителя отдела дизайна Audi Марка Лихте, можно предположить, что это вариант RS6 e-tron.

Еще в январе Лихте сказал, что позиция была самым важным фактором, который сделал RS6 Avant особенным. Он сказал, что высокопроизводительные электромобили от Mercedes и BMW еще не исследовали широкофюзеляжный электромобиль, но Audi это сделает. Эта функция придает автомобилю расширенный и более агрессивный вид, чем предыдущие тестовые автомобили со стандартным, более узким кузовом. Однако они не единственное, что отличает этот автомобиль от других.

Помимо расширенной колеи, автомобиль также оснащен большими щелевыми тормозами, которые, несомненно, улучшат его характеристики на трассе. Кроме того, у автомобиля есть ступенька сзади, где крыша соединяется с багажником, а затем еще одна, где она соединяется с боковой панелью, что делает его немного похожим на Volvo S60 середины нулевых.

Как и A6 e-tron, RS6 e-tron будет основан на новой архитектуре Audi Premium Platform Electric. Хотя Audi еще официально не раскрыла, какую мощность будет вырабатывать полностью электрическая трансмиссия, ходят слухи, что она может развивать мощность до 805 л.с., что, сделает вождение увлекательным.

Ранее в этом году Audi заявила, что планирует представить RS6 e-tron в 2024 году.

Читайте также о том, что под кузовом нового Audi A6 Avant E-Tron может находиться более продуктивный Audi S6.