Главные изменения АВТОВАЗа за последние 10 лет
Время идет, все меняется. Например, главный конвейер АВТОВАЗа стал короче. Был почти полтора километра, стал 900 метров! Однако мощность линии осталась та же — автомобиль в минуту. На заводе решили вспомнить, какие еще глобальные изменения произошли на предприятии.
Была переделана логистика производства, весь цех стал другим, особенно если сравнить с реалиями 10-летней давности.
Знаменитая «шашка» — ее больше нет.
Деревянные полы, составленные из брусочков с пропиткой, упразднены постепенно, цех за цехом. Естественно, в новых производствах сразу делали новое покрытие. И сегодня на заводском полу современное полимерное покрытие, которое к тому же постоянно моют.
Курение в цехах запрещено.
Это связано, конечно, с ужесточением законодательства... и очень удачно легло на общее повышение культуры производства. А ведь еще несколько лет назад прямо рядом с конвейером можно было спокойно дымить. Сейчас даже трудно представить такое…
Роба больше не роба.
На смену темно-синей униформе рабочих пришли светло-серые брюки и куртки. Очевидно, задумка тут не только в опрятном внешнем виде, но и в культуре производства.
Нет грохота и дыма погрузчиков.
Дизельные погрузчики, которые сновали вдоль конвейера, сначала заменили на электрические, а потом и вовсе на автоматические тележки. И сборочная линия стала аккуратнее. Теперь там не громоздится железная тара. И дышится легче.
Электронные расчеты.
А вот небольшое бытовое улучшение, которое сделало проще жизнь каждого заводчанина. Практически везде ушли из употребления бумажные расчетные листы, упразднены бумажные талоны на питание. Завод дотирует работникам большую часть стоимости обеда, и раньше сначала надо было получить специальные талоны на месяц вперед, потом отрывать по талончику и ходить с ним на обед… морока! Сейчас всё «зашито» в электронный пропуск. Удобно!
Эти улучшения, как говорится, видны невооружённым взглядом. Хотя в каждом производстве найдутся свои трансформации, которые по-настоящему изменили заводскую жизнь. А еще мне кажется, что обновление модельного ряда было бы невозможно без этих и множества других обновлений.
А вы как думаете?