Подрядчик начал демонтаж старой гидроизоляции на мосту через Волгу в Костроме
Решение о полной замене гидроизоляции было принято по итогам комиссионного обследования
В Костроме продолжается ремонт моста через реку Волга. Подрядчик «Автобан-мост» приступил к демонтажу нижнего слоя асфальтобетона и гидроизоляции на всем протяжении верховой части искусственного сооружения. Об этом в среду, 7 августа, сообщает пресс-служба администрации города.Решение о полной замене гидроизоляции было принято по итогам комиссионного обследования в связи с частичным износом защитного слоя, в том числе в местах примыканий. В работе будут использоваться современные технологичные материалы - «напыляемая» гидроизоляция.
«В отличие от рулонной она обеспечивает более надежную герметизацию мест примыкания и гарантирует адгезию по всей площади покрытия. Кроме того, «напыляемую» гидроизоляцию намного легче и быстрее наносить, что позволит незначительно увеличить сроки ремонта моста», - говорится в сообщении.
Демонтаж нижнего слоя асфальта и гидроизоляции в зависимости от состояния выполняют вручную с использованием отбойных молотков или с привлечением спецтехники. За минувшие сутки подрядчик демонтировал 130 кв. метров. Параллельно с этим специалисты продолжают разбор старых водоотводных лотков - за сутки демонтировано 68 метров. Сегодня в демонтажных мероприятиях задействовано 24 человека и восемь единиц техники. В ближайшее время количество рабочих на мостовом переходе планируют увеличить.
Добавим, стоимость обновления переправы через Волгу составляет более 200 млн рублей. На период выполнения мероприятий на мосту предусмотрены ограничения для большегрузного транспорта: проезд автомобилей массой свыше 8 тонн запрещен с 6:00 до 21:00.
На прошлой неделе сообщалось, что глава Костромы Алексей Смирнов потребовал от подрядчика задействовать все ресурсы и максимально увеличить штат специалистов, чтобы ускорить проведение работ на мосту.