Глава Минтранса РФ рассказал в Совете Федерации о задачах транспортного комплекса в контексте нацпроектов
Министр транспорта России Роман Старовойт выступил на заседании Совета Федерации в рамках «Правительственного часа» и рассказал о задачах в контексте реализации новых национальных проектов. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Так, указом Президента РФ Владимира Путина утверждены две национальные цели развития страны, на достижение которых влияет транспортный комплекс, – это комфортная и безопасная среда для жизни, а также устойчивая и динамичная экономика. Основными инструментами их достижения станут новые нацпроекты «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни».
В части развития дорожной сети к 2030 году необходимо довести до нормативного состояния 85 % федеральных трасс, автодорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций, а также 60 % региональных и межмуниципальных дорог. Также запланированы мероприятия, нацеленные на обеспечение сохранности дорог, повышение безопасности движения, внедрение интеллектуальных транспортных систем, обновление общественного транспорта.
Предусмотрены работы и по совершенствованию пунктов пропуска. В соответствующий федеральный проект включены мероприятия по строительству и реконструкции 27 пунктов пропуска из числа приоритетных. Планируется, что к концу 2030 года будет обеспечен прирост пропускной способности ж/д пунктов пропуска в 2,2 раза, автомобильных – в 3,8 раза. Все мероприятия синхронизированы с прогнозной грузовой базой и развитием автомобильной и ж/д инфраструктуры. В части грузооборота планируется, что на Восточном и Азово-Черноморском направлениях по итогам 2030 года перевозная способность увеличится до 210 и 152 млн тонн соответственно, на Северо-Западном направлении в приоритете подходы к порту Мурманска, где провозная способность должна увеличиться до 220 млн тонн. Мероприятия по развитию транспортного коридора «Север – Юг» синхронизированы с работами на территории Ирана и Азербайджана. Ожидается, что провозная способность коридора к 2030 году составит 20 млн тонн.
Кроме того, министр транспорта рассказал о применении беспилотных транспортных систем. В частности, беспилотные грузовики используются на автомагистрали М-11 «Нева» на основании экспериментального правового режима в рамках инициативы «Беспилотные логистические коридоры».
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко в ходе заседания отметила, что транспорт имеет ключевое значение для развития экономики России.
«На фоне ограничений и санкций транспортный комплекс работает бесперебойно. Безусловно, существует очень много проблем и задач, над которыми нужно работать. Но у Министерства есть абсолютное понимание, как это надо делать, как двигаться вперед», - сказала Валентина Матвиенко.
Напомним, что в мае 2024 года Президент России подписал Указ, где обозначил национальные цели развития страны до 2030 года. Согласно документу, к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85 % федеральных трасс и дорог крупнейших городских агломераций, а также дорог в составе опорной сети. Кроме того, поставлена задача снизить смертность в ДТП по сравнению с показателем 2023 года в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036-му. Также среди задач – рост к 2030 году объема перевозок по международным транспортным коридорам не менее чем в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом за счет повышения глобальной конкурентоспособности маршрутов и др.
Достижение национальных целей запланировано в рамках нацпроектов. С 2025 года началась реализация новых национальных проектов, в том числе «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни». Инфраструктурный нацпроект включает 12 федеральных проектов, пять из которых курирует Минтранс – они касаются модернизации автодорог, развития общественного транспорта и др. В структуру нацпроекта «Эффективная транспортная система» входят девять федеральных проектов, касающихся развития ж/д, портовой, аэродромной инфраструктуры, а также развития пунктов пропуска на госгранице, цифровизации и кадров.
Добавим, в марте председатель Правительства России Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по опережающему развитию дорожного хозяйства, коммунальной, социальной инфраструктуры и мастер-планов городов, где отметил, что мероприятия нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и других программ должны быть взаимоувязаны.