Готовность участка реконструкции трассы М-1 Беларусь в Подмосковье превышает 50 %
В настоящий момент специалисты продолжают земляные работы - они выполнены на 80 % (порядка 440 тыс. кубометров). Параллельно ведется устройство дорожной одежды: уже уложено 178 тыс. тонн асфальтобетона.
В рамках реконструкции возводят 12 искусственных сооружений, в том числе мосты, путепроводы и надземные пешеходные переходы. В частности, строят мостовой переход через реку Нару - его готовность оценивается в 45 %. Здесь смонтировали железобетонное монолитное пролетное строение, выполняют отсыпку на подходах с последующим устройством переходным плит. Еще один мост - через Капанку, он готов наполовину. Здесь идет подготовка к укладке асфальтобетона на сопряжениях и мостовом полотне.
«Также в число ключевых искусственных сооружений входят два путепровода. Один находится в составе транспортной развязки на 74-м км, а другой - в разворотной петле из деревни Ляхово на 72-м км. Их готовность составляет 70 % и 50 %, соответственно. Параллельно строятся и малые искусственные сооружения, включая водопропускные трубы. Они необходимы для обеспечения бесперебойного стока воды под дорожным полотном и предотвращения подтоплений», - говорится в сообщении.
Кроме того, продолжается работа по установке элементов безопасности дорожного движения. Так, для предотвращения съездов автомобилей с обочины монтируют барьерное и железобетонное парапетное ограждения. В целях создания условий для комфортных поездок в темное время суток установят линии наружного освещения в разделительной полосе дороги. Также на участке реконструкции предусмотрена установка автоматизированной системы управления дорожным движением: она позволит контролировать дорожную обстановку в режиме реального времени. Сейчас для АСУДД устраивают кабельную канализацию.
Для удобства водителей и пассажиров на 74-м км трассы обустраивают площадку отдыха: здесь завершают земляные работы, устраивают дорожную одежду и выполняют обустройство ливневой канализации, после этого уложат асфальтобетонное покрытие.
Всего в работе на объекте задействовано 355 единиц техники и порядка 1080 человек.
Добавим, реконструкцию участка автотрассы М-1 «Беларусь» с 66-го по 84-й км в Подмосковье начали в ноябре прошлого года. Сдача объекта в эксплуатацию намечена на конец 2026 года.