АвтоВАЗ раскрыл все карты: сможет ли новая Lada Iskra превзойти Vesta и отправить Granta на пенсию?
Волжский автозавод готовится к запуску продаж своей ключевой новинки — семейства Лада Искра, серийная сборка которого началась в Тольятти 19 апреля 2025 года. Официальный старт реализации у дилеров намечен на 20 июля. Компания уже обнародовала полный прайс-лист и состав комплектаций, пролив свет на самую ожидаемую премьеру российского автопрома за последние несколько лет.
Изначально проект Искра разрабатывался как полноценная замена ветерану рынка, модели Granta. Однако в 2024 году АвтоВАЗ скорректировал стратегию. Теперь Lada Iskra позиционируется как модель, занимающая промежуточное положение между доступной Granta и флагманской Vesta. При этом, по словам главы концерна Максима Соколова, производство Granta будет окончательно свернуто в течение ближайших пяти лет, что оставляет Искре роль ее идеологического преемника.
Разработка автомобиля началась в период сотрудничества с альянсом Renault-Nissan. В основе Искры лежит глобальная платформа CMF-B, на которой построены европейские Renault Clio и Dacia Sandero. После прекращения партнерства с французской стороной российские инженеры самостоятельно завершили проект, адаптировав его к текущим производственным реалиям и локализовав значительную часть компонентов. Важность проекта для компании была подчеркнута в январе 2025 года, когда новую модель представили президенту Владимиру Путину во время его визита на завод.
Фото: LadaНа рынок автомобиль выходит в трех типах кузова: седан, универсал и его вседорожная версия Cross. От производства вариантов в кузове хетчбек и лифтбек на данном этапе было решено отказаться. Габариты седана составляют 4333 мм в длину, 1777 мм в ширину и 1517 мм в высоту при колесной базе 2603 мм. Внешне автомобиль выполнен в фирменном X-стиле и является стилистическим продолжением идей, заложенных в старшей модели Vesta.
Силовая линейка Lada Iskra включает три варианта. Базовым станет 1,6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 90 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Следующая ступень — 16-клапанный мотор того же объема, развивающий 106 л.с., который агрегатируется с новой 6-ступенчатой МКПП. Альтернативой для 106-сильного двигателя выступает автоматическая трансмиссия. Также анонсирована спортивная модификация с форсированным 1,8-литровым двигателем мощностью 173 л.с.
Интерьер получил полностью новую архитектуру, не пересекающуюся с другими моделями Lada. Центральная консоль, в которой прослеживается влияние стилистики второго поколения Duster, увенчана экраном мультимедийной системы. Производитель заявляет об улучшенной эргономике и более качественных материалах отделки по сравнению с предшественниками.
Фото: LadaПокупателям предложат четыре основных комплектации: Comfort, Life, Enjoy и Techno. Уже в базовой версии автомобиль получит необходимые системы безопасности. В топовых версиях предложат расширенный набор опций, включая климат-контроль, современную медиасистему и полный пакет электронных ассистентов. Стоимость седана Lada Iskra, согласно официальному прайс-листу, будет варьироваться в диапазоне от 1 249 000 до 1 579 000 рублей.