Tesla Model Y L с длинной базой замечен на тестах в Европе: старт продаж уже близко
В 2025 году Tesla продолжает удивлять поклонников электромобилей: на этот раз в центре внимания оказалась новая длиннобазная версия кроссовера Model Y L. Прототип этой модели был замечен на зарядной станции неподалеку от знаменитого автодрома Нюрбургринг, что стало явным подтверждением скорого появления новинки на европейском рынке.
Model Y L уже официально представлена в Китае, где производство стартовало на заводе Giga Shanghai. Ожидается, что продажи в Поднебесной начнутся в сентябре, а вскоре после этого удлиненный кроссовер появится и в Европе. Не исключено, что для европейских покупателей Tesla наладит выпуск Model Y L и на немецком заводе в Грюнхайде.
Главная особенность Model Y L — увеличенная длина кузова. По сравнению с обычной Model Y, новинка стала длиннее на 178 мм, причем 152 мм из этого прироста пришлись на колесную базу. Благодаря этому в салоне появилось больше пространства для третьего ряда сидений, что позволяет предлагать как шестиместную, так и семиместную компоновку. По запасу места на галерке Model Y L даже превосходит снятый с продажи в Европе Model X с его фирменными дверями-крыльями.
Внешне удлиненная версия практически не отличается от стандартной Model Y до задних стоек кузова. Однако внимательные наблюдатели заметили характерный вырез задней двери, заканчивающийся перед колесной аркой — именно так выполнен кузов китайской Model Y L. Прототип, замеченный у Нюрбургринга, был лишь частично замаскирован: камуфляж закрывал только переднюю и заднюю части, а колеса были обклеены черной лентой. Тем не менее, по дизайну дисков и размеру шин (255/45 R19 спереди и 275/45 R19 сзади) удалось подтвердить, что это именно длиннобазная версия.
Интересно, что инженеры Tesla, прибывшие на зарядку, столкнулись с неработающей станцией и были вынуждены отправиться к фирменному Supercharger неподалеку. Это не помешало продолжить испытания, ведь тесты на Нюрбургринге — важный этап для любого автомобиля, претендующего на успех в Европе.
С технической точки зрения Model Y L практически не отличается от полноприводной версии Model Y AWD. Электромоторы и батарея остались прежними, а потери в динамике и запасе хода минимальны. Удлиненная база и увеличенный салон не сказались на управляемости: инженеры Tesla оптимизировали конструкцию для сохранения фирменной динамики и устойчивости. К тому же, благодаря унификации деталей, производство Model Y L не потребовало серьезных изменений на конвейере.
Появление Model Y L в Европе может стать причиной ухода с рынка Model X, ведь теперь Tesla предлагает просторный семейный электрокроссовер по более доступной цене и с привычной для европейцев компоновкой дверей. Для покупателей это отличная новость: теперь у них есть выбор между стандартной Model Y, более доступной версией, а также новым флагманом с длинной базой и тремя рядами сидений.
Ожидается, что европейские продажи Model Y L стартуют вскоре после дебюта в Китае. Tesla делает ставку на расширение модельного ряда и укрепление позиций на рынке электромобилей, где конкуренция становится все жестче. Следите за новостями — скоро мы узнаем все подробности о комплектациях, ценах и технических характеристиках европейской версии Model Y L.