Названы самые востребованные иномарки с пробегом на вторичном рынке России в 2025 году
Картина российского рынка автомобилей с пробегом по итогам трех кварталов 2025 года выглядит весьма любопытно. В авангарде покупательского спроса закрепились два давних конкурента - Kia Rio и Hyundai Solaris. Эти «корейские близнецы» идут практически ноздря в ноздрю, демонстрируя впечатляющие обьемы перепродаж. За девять месяцев этого года своих новых владельцев нашли 85,5 тысяч экземпляров Rio и 84,2 тысячи Solaris. Разница минимальна и говорит о стабильной популярности этих седанов.
На почетном третьем месте расположился еще один ветеран наших дорог - Ford Focus. Он немного отстал от лидеров, показав результат в 77,4 тысячи проданных машин. Однако здесь в игру вступают совсем другие факторы, а именно возраст и цена. Если средний возраст корейских бестселлеров составляет около 9,4 лет, а их цена уверенно держится в районе миллиона рублей, то Focus представляет собой более бюджетный вариант. Средний возраст «американца» - внушительные 15,6 лет, зато и средний ценник куда гуманнее - всего 676 тысяч рублей. Эта разница делает его привлекательным для тех, кто ищет надежную, но недорогую машину.
Замыкают первую пятерку представители японского автопрома от Toyota. На четвертой строчке оказалась Corolla, а на пятой - ее старшая сестра Camry. Corolla, при среднем возрасте в 17,3 года, оценивается примерно в 900 тысяч рублей. Camry же, будучи заметно моложе, стоит уже совсем других денег - ее цена, как правило, переваливает за отметку в 2 миллиона рублей, что подчеркивает ее более высокий класс.
Как сообщает «Российская Газета» ссылаясь на главу аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, рейтинг содержит и другие интересные экземпляры. Например, самым «пожилым» автомобилем в топ-15 оказался Volkswagen Passat, занявший 12-е место. Средний возраст этих машин на вторичке достигает 20 лет. Единственным представителем премиум-сегмента в списке стала BMW 5-й серии, за которую в среднем просят около 2,5 миллионов рублей. Эксперт также отметил, что вкусы покупателей сильно разнятся от региона к региону. Предпочтения автомобилистов в Москве, Поволжье или на Дальнем Востоке могут кардинально отличаться, формируя свою уникальную структуру спроса.