Электрический Porsche Cayenne удивил запасом хода и новой батареей
В начале года Porsche сделал установку на электромобили, выпустив Taycan. Эта модель сразу задала планку для всей отрасли, благодаря платформе J1. Однако время на месте не стоит, и теперь немецкий производитель решил удивить рынок еще раз, представив совершенно новую технологическую основу – Premium Platform Electric, или PPE. Новинка была разработана совместно с Audi и уже стала базой для нескольких моделей.
Главная инновация – технология Cayenne, которая теперь может представлять собой не только современную конструкцию, но и сочетать впечатляющие технические характеристики. Запас хода на одной зарядке достигает 600 километров, что заметно превосходит показатели Taycan. Такой результат стал возможен благодаря новой батарее, которая отличается не только емкостью, но и эффективностью работы. Инженеры Porsche уделяли особое внимание оптимизации потребления энергии, что добилось столь значительных результатов.
Платформа СИЗ открывает перед производителем новые горизонты. Она рассчитана на использование в разных типах автомобилей – от кроссоверов до седанов. В случае с Cayenne инженеры сделали акцент на балансе между динамикой и экономичностью. Электромоторы обеспечивают быстрый разгон, а система управления тягой позволяет уверенно чувствовать себя на любой дороге. Кроме того, новая архитектура дает больше свободы в салоне и багажнике, что положительно сказалось на комфорте для водителя и пассажиров.
Еще одним преимуществом стала возможность быстрой зарядки. Благодаря современным технологиям аккумулятор Cayenne Electric может восполнить требуемую часть заряда всего за несколько минут на специальных станциях.
Таким образом, производство Cayenne становится флагманом среди электрокроссоверов бренда. Он сочетает в себе передовые технологии, высочайшую производительность и практичность. СИЗ-платформа уже доказала свою эффективность, и теперь остается только ждать, какие еще сюрпризы приготовит Porsche в последующие годы.