В STARTVOLT отрицают взаимосвязь свечей зажигания марки с поломками кроссоверов Geely
Бренд STARTVOLT опроверг сообщения о том, что использование свечей зажигания марки в ходе ТО могло привести к ставшим резонансными поломкам двигателей кроссоверов Geely.
Об одном из таких случаев рассказал Телеграм-канал Baza. По его информации, предприниматель из Санкт-Петербурга купил у официального дилера новый Geely Monjaro и обслуживал его также на СТО официальных дилеров.
В ходе четвертого ТО на автомобиль, как выяснилось, были установлены «неоригинальные свечи зажигания марки Starvolt» (орфография из текста первоисточника сохранена – прим. ред.).
Владелец машины утверждает, что об использовании неоригинальных «расходников» ему «никто не сообщил», уточняет Baza.
В сентябре текущего года у автомобиля вышел из строя двигатель, когда владелец машины ехал по дороге, будучи в Ростове-на-Дону. Местный дилер в гарантийном ремонте отказал, сославшись на использование в рамках последнего ТО неоригинальных свечей зажигания.
В пресс-службе бренда STARTVOLT «Движку» сообщили, что свечи зажигания марки «полностью соответствуют по своим параметрам оригинальным изделиям», а проблемы, возникшие у ряда владельцев автомобилей Geely 2024-2025 гг. выпуска с двигателем JLH-4G20TDB, производитель связывает с качеством топлива на АЗС в России.
«Соответствие свечей зажигания STARTVOLT техническому регламенту 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» подтверждается сертификатом соответствия № ЕАЭС RU С-CN.НА96.В.02813/23, размещенном нами в общем доступе (включая официальный сайт), испытаниями в рамках сертификации по международному стандарту ISO11565, а также собственными лабораторными тестами и проверками», – отметили в пресс-службе бренда.
«Приведенная в средствах массовой информации в последнее время история связана со свечой VSP 2704, которая полностью соответствует оригинальным свечам с ОЕМ-номерами Geely: 2036014400, а также Torch: LD8RCIP. Последние, согласно каталогу автопроизводителя, штатно устанавливаются в том числе на автомобили Geely Monjaro (23-) и Tugella (20-) с мотором JLH-4G20TDB. Свечи VSP 2704 соответствуют также аналогам-заменителям Bosch: 0242140565, Volvo: 32290011, а также Denso: ZXE24HLR7», – сообщили также представители STARTVOLT.
«Возникающие проблемы с двигателем JLH-4G20TDB автомобилей 2024-2025 гг. выпуска (в том числе приводящие к разрушению свечей зажигания любого производителя) сам автопроизводитель связывает с уровнем оксидантов в российском топливе, в связи с чем им же проводятся сервисные кампании по обновлению программного обеспечения блока управления двигателем», – отметили также в пресс-службе бренда.
«Напоминаем покупателям нашей продукции, что в соответствии со ст. 5 и 16 Закона РФ "О защите прав потребителей", а также в соответствии со ст.14.8 КоАП РФ сам факт использования неоригинальных запасных частей не может служить основанием для отказа в гарантийном обслуживании автомобиля», – подчеркнули в STARTVOLT.
Ранее все тот же канал Baza сообщал со ссылкой на Geely Motors, что компания обновляла программное обеспечение, управляющее работой двигателя на модели Monjaro. В российском топливе, как утверждает производитель, выше уровень оксидантов (веществ, которые появляются как побочный продукт переработки нефти), чем в бензине, реализуемом в Китае, что и вызывает поломки двигателей.
Update!
В Geely Motors проводят в настоящее время собственное расследование инцидента с поломкой кроссовера Monjaro в Ростове-на-Дону, сообщили «Движку» в пресс-службе «Джили-Моторс».
«Компания "Джили-Моторс" в курсе ситуации и в настоящее время проводит тщательное расследование инцидента. Согласно договору, все гарантийные обязательства соблюдаются исключительно при условии использования оригинальных запасных частей. В случае использования неоригинальных запасных частей, ставших причиной поломки автомобиля, следует отказ в гарантийном обслуживании. Компания свяжется с клиентом для выяснения всех обстоятельств. В случае выявления нарушений со стороны дилера будут предприняты действия по устранению неисправностей», – отметили в пресс-службе компании.
Фото: Geely Motors, пресс-служба STARTVOLT; коллаж – журнал «Движок»