АВТОВАЗ рассказал, как новый мотор 1.8л снизил вибрации и шумы Lada Niva Travel
Ранее мы уже рассказывали о том, что тяговые характеристики нового двигателя ВАЗ 11184 (1.8л., 90л.с. 8кл.) гораздо лучше предыдущего 1.7-литрового мотора Нивы. Но есть и другие преимущества, например, новый мотор позволил значительно улучшить шумовиброизоляцию внедорожника. Представители АВТОВАЗа показали это на деле.
Звук работы двигателя Нивы теперь не Нивовский, а переднеприводный, как у Ларгуса или Весты.
Стоит отметить то, что здесь мотор у нас ременной, не цепной, и он значительно тише работает. Вот сейчас на данном этапе автомобиль заведен и каких-то посторонних шумов нет, даже когда работают вентиляторы.
рассказывает директор проекта «Семейство автомобилей Нива» Андрей Кромм.
В ходе тест-драйва Lada Niva Travel 1.8л., чтобы показать, как снизились вибрации двигателя был проведен эксперимент. На работающий мотор поставили бутылку с водой. В результате можно было наблюдать только небольшие покачивания.
Легкое такое покачивание наблюдается, но по факту шумы и вибрации на автомобиле очень даже здорово снизились, как низкочастотные шумы, так и шумы во время движения. И что интересно, вибрации, ощущения на рулевом колесе тоже очень понизились, конечно, все это было сделано для комфорта.
рассказал представитель АВТОВАЗа Стас Березий.
Смотреть на видео с 1:22:
Каких результатов по снижению вибраций Нивы удалось достичь на заводе, рассказывается в презентации АВТОВАЗа:
- Снижение низкочастотного шума от двигателя (до 15 дБ)
- Снижение шума в условиях движения (на 1 дБ)
- Снижение вибрации рулевого колеса на холостом ходу (до 14 дБ)
Читайте также: