Renault Group увеличила мировые продажи, но в России почти исчезла
За первые девять месяцев 2025 года Renault Group реализовала по всему миру 1,7 миллиона автомобилей. Это на 3,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основной вклад в этот результат внесли автомобили под маркой Renault, которых было продано 1,17 миллиона. Dacia добавила еще 521,4 тысячи машин, а премиальный бренд Alpine — 7,4 тысячи единиц.
Главным рынком для концерна остается Франция, где за отчетный период было зарегистрировано 393 тысячи новых автомобилей. В пятерку лидеров также вошли Италия, Испания, Турция и Германия. В этих странах продажи составили 144, 128, 110 и 108 тысяч машин соответственно. Такой расклад подтверждает устойчивое положение Renault Group в Европе, несмотря на общие сложности на рынке.
Ситуация в России кардинально отличается. Как сообщает Сергей Целиков, после ухода бренда с российского рынка весной 2022 года, новые автомобили Renault практически перестали появляться на дорогах страны. За девять месяцев 2025 года на учет было поставлено всего 10 новых легковых Renault и 3 Dacia. Для сравнения, за весь прошлый год в России зарегистрировали 268 новых машин этих марок. В 2023 году продажи Renault составили 4769 автомобилей, а в 2022 году — 40843 единицы.
Пик популярности Renault в России пришелся на 2013 и 2014 годы, когда ежегодно продавалось более 190 тысяч новых автомобилей. За все время присутствия бренда на российском рынке было реализовано 2,17 миллиона машин. Это позволило Renault занять третье место по общему объему продаж среди иностранных марок, уступив только KIA и Hyundai.
Сегодня российский рынок для Renault практически закрыт. Новые автомобили этой марки встречаются крайне редко, а статистика регистрации новых машин стремится к нулю. Тем не менее, глобальные показатели концерна продолжают расти, что говорит о его сильных позициях на других рынках. Как отмечает Сергей Целиков, несмотря на уход из России, Renault Group уверенно удерживает свои позиции в Европе и ряде других стран.