Швейцарский кастом BMW R 80 GS Scrambler: стиль и техника в одном мотоцикле
В самом сердце Женевы работает небольшая, но амбициозная мастерская Meister Engineering. Ее основатель Антуан Мейстер вместе с напарником Матье Димье давно известны в мире кастомайзинга. Их проекты всегда отличались вниманием к деталям и особым подходом к классическим мотоциклам BMW с оппозитными двигателями.
На этот раз мастера взялись за BMW R 80 GS начала 90-х годов. Вдохновением для них послужили старые триальные мотоциклы, которые славились легкостью и маневренностью. В результате получился байк, сочетающий в себе элегантность швейцарского дизайна и дух приключений.
В процессе работы команда полностью разобрала мотоцикл, чтобы тщательно проработать каждую деталь. Рама была доработана и облегчена, а подвеска адаптирована под новые задачи. Особое внимание уделили эргономике: руль стал выше, а сиденье — уже, что позволило добиться лучшей управляемости на бездорожье.
Внешний вид байка также претерпел значительные изменения. Классические линии остались узнаваемыми, но появились современные элементы: компактный топливный бак, минималистичное крыло и стильная оптика. Цветовая гамма выдержана в сдержанных тонах, что подчеркивает швейцарскую сдержанность и вкус.
Двигатель подвергся легкому тюнингу, чтобы сохранить надежность и добавить немного мощности. Выхлопная система была изготовлена вручную, что придало мотоциклу характерный звук. Все элементы электроники обновили, чтобы соответствовать современным стандартам.
Как отмечают создатели, их цель заключалась не только в создании эффектного кастома, но и в сохранении практичности. Байк отлично подходит для ежедневных поездок и легкого бездорожья. Такой подход позволил объединить эстетику и функциональность, что редко встречается в мире кастомных мотоциклов.
Этот проект стал очередным подтверждением того, что даже культовые модели можно переосмыслить, не теряя их индивидуальности. Мастерская из Женевы вновь доказала: швейцарская точность и страсть к технике способны творить настоящие чудеса.