Mercedes CLA признан самым безопасным автомобилем 2025 года по версии Euro NCAP
В 2025 году эксперты Euro NCAP подвергли испытаниям 91 автомобиль, чтобы определить, какие модели действительно способны защитить водителя и пассажиров в реальных условиях. Итоги оказались неожиданными: Mercedes CLA уверенно возглавил рейтинг, а за ним расположились сразу два электрокара Tesla.
Система оценки безопасности стала сложнее: теперь учитываются не только результаты краш-тестов, но и уровень защиты детей, пешеходов, а также эффективность электронных ассистентов. Итоговая оценка складывается из всех этих параметров, что позволяет более объективно сравнивать автомобили разных классов.
Mercedes CLA получил высший балл — 91% и пять звезд. Tesla Model Y и Model 3 также удостоились пяти звезд, но немного уступили лидеру. В пятерке лучших оказались Leapmotor B10, Firefly, Mazda CX 5, Mercedes CLE Coupe и Volvo EX90. Особенно выделился Firefly: этот компактный автомобиль набрал рекордные баллы за защиту водителя и пассажиров, что редкость для сегмента малолитражек.
В каждой категории определились свои фавориты. Среди компактных машин лучшим стал Firefly, в классе среднеразмерных — Mercedes CLA, а среди кроссоверов и электрокаров — Tesla Model Y. В премиум-сегменте отличились Mercedes CLE Coupe и Volvo EX90, а в представительском классе — Voyah Courage.
Однако не обошлось и без разочарований. Dacia Bigster получил всего три звезды и 68% по итогам тестов, что стало худшим результатом года. Неудачно выступили также VW T-Cross и Hyundai Inster. В некоторых случаях выявились серьезные недочеты: например, у MG3 во время удара водительское кресло вырвалось из креплений, что представляет реальную угрозу жизни.
Интересно, что в топ-10 оказались сразу несколько моделей из Китая: Leapmotor B10, Firefly и BYD Seal 6. Это подтверждает, что китайские производители больше не уступают европейским и американским брендам по уровню безопасности.
С 2026 года Euro NCAP вводит новые стандарты: теперь автомобили будут тестироваться не только в лабораторных условиях, но и на реальных дорогах. Оцениваться будут не только пассивные системы, но и способность машины предотвращать аварии, а также эффективность спасения людей после ДТП. Это должно подтолкнуть автопроизводителей к внедрению еще более продвинутых технологий.
Покупателям советуют не экономить на безопасности: выбирать комплектации с расширенными пакетами ассистентов, внимательно изучать инструкции и не забывать о погодных и дорожных условиях. Ведь даже самая современная система не заменит внимательность за рулем.