Hyundai ix35 возвращается на российский рынок: обновленная версия уже в продаже по цене 3,35 млн рублей

В России вновь появился Hyundai ix35, но теперь это рестайлинговая версия китайской сборки с современным оснащением. Модель уже доступна в Екатеринбурге, предлагается в топовой комплектации и с расширенным набором технологий. Почему этот кроссовер вызывает интерес у автолюбителей - разбираемся в деталях.

Возвращение Hyundai ix35 на российский рынок стало неожиданным, но приятным событием для многих автолюбителей. После длительного перерыва популярная модель вновь доступна к приобретению, правда, теперь речь идет о рестайлинговой версии 2020 года, собранной в Китае.

Это не просто попытка вернуть знакомый кроссовер: автомобиль заметно изменился как в плане дизайна, так и по уровню оснащения. В Екатеринбурге частный автосалон выставил на продажу два новых экземпляра 2023 года выпуска, каждый из которых был приобретен за 3,35 млн рублей. В указанную стоимость уже включены все необходимые таможенные платежи и оформлены документы для постановки на учет в ГИБДД.

Hyundai ix35 после обновления 2020 года стал длиннее — теперь его длина составляет 4,5 метра. Главные изменения произошли в салоне: здесь появился крупный вертикальный сенсорный экран, а список электронных помощников для водителя стал значительно шире.

Оба кроссовера продаются в топовой комплектации GLS Leading, что предполагает наличие цифровой приборной панели, мультимедийной системы с 10,4-дюймовым дисплеем, камеры заднего вида с парктрониками и полностью светодиодной оптики. В отделке салона используется экокожа, а многофункциональный руль имеет кожаную оплетку. Для комфорта водителя и пассажиров предусмотрены двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя. Электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold облегчает парковку, а для зарядки гаджетов в салоне установлено несколько USB-портов. Все эти опции делают Hyundai ix35 современным и удобным для ежедневной эксплуатации.

С технической точки зрения оба автомобиля идентичны: они оснащены передним приводом, 1,4-литровым бензиновым турбомотором T-GDI мощностью 140 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Передняя подвеска построена на стойках МакФерсона, а сзади используется многорычажная схема. Такой набор характеристик делает кроссовер универсальным решением как для города, так и для загородных поездок.

Появление Hyundai ix35 в России — не единичный случай. Ранее на рынке аналогичным образом «воскрес» и семейный кроссовер Hyundai Santa Fe, что говорит о растущем интересе к альтернативным каналам поставки автомобилей. В условиях ограниченного выбора и постоянно растущих цен такие предложения становятся особенно актуальными для тех, кто ищет современную и хорошо оснащенную машину.