Предсказуемо и плавно. Главные правила безопасного маневрирования и перестроения на дороге

Перед совершением любого маневра водители должны убедиться в его безопасности

Водители, которые без сигнала поворота перестраиваются в транспортном потоке, "подрезают" других автомобилистов, резко тормозят, несут опасность для всех участников дорожного движения. Действия, которые выполняют водители на автодорогах, должны быть предсказуемыми, не представляющими угрозы для других участников. "Вежливое" вождение позволяет другим участникам движения вовремя сориентироваться и среагировать. О том, как правильно выполнять маневры и перестроения в транспортном потоке, – разбирал amic.ru.

Что такое маневрирование?

Движение автомобиля всегда происходит с выполнением маневров: это любое изменение направления движения транспортного средства относительно дороги, по которой оно едет.

К маневрам относятся повороты и развороты, перестроения, объезды и обгоны, начало движения от тротуара или с обочины, подъезд к тротуару или съезд на обочину перед остановкой, движение задним ходом.

Выезд с прилегающей территории

При выезде с прилегающей территории водитель должен предоставить преимущество в движении транспортным средствам, лицам, использующим СИМ (средства индивидуальной мобильности), пешеходам, а при съезде с дороги – пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения СИМ, путь движения которых он пересекает (п. 8.3 ПДД РФ).

Поворот и разворот

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Исключения: когда требуется совершить поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них. При этом автомобиль не должен создавать помех трамваю (п. 8.5 ПДД РФ).

В правилах также указано, что поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 8.6 ПДД РФ).

А вот при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления (п. 8.8 ПДД РФ).

Кстати, разворот – сложный и зачастую опасный маневр, поэтому его запрещено совершать в некоторых местах:

• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Движение задним ходом

Автомобилю разрешено двигаться задним ходом только в том случае, если маневр будет безопасен и не создаст помех остальным участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц (п. 8.12 ПДД РФ).

Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в тех же местах, где запрещен разворот (то есть на пешеходных переходах, в тоннелях и т.д.).

Как начать маневр?

Любой маневр (начало движения, перестроение, поворот, разворот, остановка) должен сопровождаться соответствующими световыми указателями поворота. Включать их следует заблаговременно, то есть до начала выполнения маневра. Выключить световые указатели нужно сразу после завершения.

При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Одна из частых ошибок: включение "поворотника" задолго до места поворота.

Кстати, указатели поворота не дают водителю преимущества и не освобождают его от принятия мер предосторожности.

Перестроение

Перестроение – выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно. А при одновременном перестроении автомобилей, движущихся в попутном направлении, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа (п. 8.4 ПДД РФ).

Алгоритм правильного перестроения выглядит следующим образом:

• с использованием зеркал убедитесь, что полоса, на которую планируете переместиться, свободна;
• включите соответствующий указатель поворота, обозначив ваше намерение изменить полосу движения;
• начните плавное перемещение в нужную полосу, сохраняя постоянный контроль за обстановкой вокруг;
• после завершения маневра выключите указатель поворота.

Перестроение в плотном потоке

Перестроение в интенсивном транспортном потоке отличается сложностью ввиду высоких скоростей и большого количества участников движения. Здесь особое значение приобретает умение оценивать расстояние до других транспортных средств и точно рассчитывать временной промежуток для совершения маневра.

Типичные ошибки при перестроении

Несмотря на кажущуюся простоту процесса, многие водители допускают серьезные ошибки, ведущие к созданию аварийных ситуаций:

• резкое перестроение, не обеспеченное предварительным сигналом;
• попытка перестроения без проверки наличия свободных мест на целевой полосе;
• одновременное перестроение сразу через несколько полос;
• игнорирование приоритетов.

Все эти нарушения могут быть классифицированы как опасное вождение, так как они увеличивают вероятность аварий и ставят под угрозу безопасность всех участников дорожного движения, а также могут повлечь за собой юридические последствия для водителя, включая штрафы и потерю прав управления транспортными средствами. Поэтому важно соблюдать правила дорожного движения и проявлять уважение к другим участникам, чтобы обеспечить безопасность на дороге.

ГУ МВД России по Алтайскому краю; ИНН 2224011531