Новый культурный кластер в центре Белгорода станет комфортной территорией для пешеходов и автомобилистов. Ответственные представили схему организации движения и размещения парковочных мест в Белом квартале. В Белгороде активно ведётся работа по созданию Белого квартала — современного общественного пространства, объединяющего культуру, отдых и торговлю. Важным аспектом проекта является организация транспортной доступности и создание удобной парковочной инфраструктуры. Руководитель проекта Дмитрий Разумов рассказал о решениях, принятых для обеспечения комфорта как пешеходов, так и автомобилистов. Вместо туннеля — пешеходная улица и новая схема движения От идеи строительства туннеля под территорией «Белого квартала» решили отказаться, сохранив улицу пешеходной. Для оптимизации транспортного движения вокруг квартала власти Белгорода совместно с московскими специалистами пересмотрели схему движения по проспекту Б. Хмельницкого, в том числе организацию остановок. Парковка под меловой горой и удобные подъезды Изначально планировалось разместить парковку под концертным залом, но от этой идеи отказались в пользу более рационального решения — строительства парковки под меловой горой. На парковку можно будет заехать с проспекта Славы, между пятиэтажным домом и новым зданием, а также между кулинарией и новым зданием — всего три въезда. Организация движения для спецтехники и такси Территория двора останется на одном уровне, а проезд для спецтехники и такси будет организован на несколько отметок ниже, что позволит создать террасирование и сохранить пешеходную зону. На территории квартала предусмотрена небольшая площадь с кольцевым движением для разворота. Более тысячи парковочных мест Общее количество парковочных мест в Белом квартале составит около тысячи. Под лотом № 1 будет расположен двухъярусный паркинг на 600 машино-мест, а под площадью и меловой горой — ещё 350. Подземные парковки будут платными, с возможностью ограничения времени стоянки. Свято-Троицкий бульвар и пожарные проезды На Свято-Троицком бульваре сохранится одностороннее движение. Для обеспечения доступа к епархии будет организован выезд, а кольцевое движение останется прежним. Также будет обеспечен проезд к домам, расположенным вдоль бульвара. Городские власти рассматривают варианты организации пожарных проездов. Единый оператор и чистота Для обеспечения порядка и надлежащего обслуживания территории Белого квартала, включая вывоз мусора и обслуживание парковок, планируется привлечь единого оператора. «Мы сделали упор на парковку, потому что нагрузка на квартал будет огромной. Здесь только мусора, я думаю, будет столько, что если в день будет приходить 2–3 тысячи человек, то каждый принесет по пакетику из-под кофе и стаканчику. Поэтому, конечно, вы, наверное, тоже ставите перед нами задачу, чтобы мы уже сегодня думали о том, как все это будет функционировать потом. Тем более что если людей будет очень много, то, ну, утром все должно быть чисто», — отметил Разумов. Напомним, в Белом квартале также появится концертный зал. Новая площадка обещает стать лучшей в России для исполнения классической музыки благодаря передовым акустическим технологиям и участию международных экспертов. Проект предполагает строительство зала с идеальной акустикой. Для этого были привлечены специалисты из Тяньцзиньского университета акустики (Китай). Особое внимание было уделено каждой детали: от стационарных кресел с шумопоглощением до расположения сцены в центре зала. Проект согласован с губернатором, скорректирован с учётом мнения акустиков, в нём отказались от парковки под зданием и выхода на кровлю. В августе проект будет передан на экспертизу. Строительство планируется начать в 2026–2027 годах. В новом зале планируется разместить 600–700 мест, а фасады будут оснащены интерактивными экранами. Сейчас ведутся переговоры о строительстве «под ключ» китайскими компаниями в течение года, но более реалистичным сроком является два года.
