В Бодайбинском районе запустили сделанные по спецзаказу вахтовые автобусы

Сразу 12 вахтовых автобусов пополнили автопарк иркутского подразделения компании «Полюс Логистика».

Это предприятие занимается транспортировкой техники, грузов, доставкой запчастей и перевозкой пассажиров – работников бизнес-единиц «Полюса» в Бодайбинском районе.

Теперь вахтовики компаний «Полюс Вернинское» и «Полюс Сухой Лог» будут передвигаться с ещё большим комфортом и безопасностью.

– Вахтовые автомобили на базе различных грузовиков делает красноярский завод «Борус». Наша серия называется «Полярика». Эти машины сделаны для использования в северных условиях. Они дополнительно утеплены. В кунге – кузове вахтовки – предусмотрено мощное отопление, а летом - система кондиционирования, – рассказывает Алексей Зубко, начальник транспортного участка «Полюс Логистики».

Но главное – автобусы уникальны по уровню безопасности. Внутри пассажирского кунга предусмотрен дополнительный усиленный каркас из толстого стального профиля. В случае, если машина опрокинется или упадет, даже со значительной высоты, каркас защитит кунг от деформации и спасет пассажиров от серьезных последствий.

Над пассажирским модулем и кабиной предусмотрена специальная сетка. Она призвана защитить автомобиль от случайного падения камней при передвижении в карьере, куда тоже работников доставляют на смену – они добывают золотоносную руду.

Всего у вахтовок около десяти остановочных пунктов в вахтовом поселке Вернинского ГОКа и на участке Сухой Лог. Каждая машина курсирует по многокилометровым маршрутам в круглосуточном режиме.

Кроме того, вахтовые автобусы ездят по рейсам Бодайбо – Вернинский ГОК и Бодайбо – Сухой Лог и обратно. Так работников доставляют из аэропорта на работу на вахту и на отдых. Путь в одну сторону составляет до 150 км.

– Таких вахтовых автобусов в России нет ни у кого, – комментирует директор иркутского филиала «Полюс Логистики» Евгений Красков. – Машины сделаны по специальному заказу компании «Полюс». Автомобили оснащены более совершенной тормозной системой с ретардой и моторным тормозом. При проектировании мы учитывали не только наше желание сделать эти автобусы максимально безопасными. Мы опирались на свой весьма большой опыт эксплуатации подобного транспорта и пожелания пользователей: предусмотрено вместительное багажное отделение, для удобства пассажиров увеличено расстояние между сидениями.

Вахтовики уже в полной мере оценили преимущества новых автомобилей.

– Это однозначно повышенный уровень! Вахтовки комфорт-класса. Вот я не мелкого телосложения, а в стандартных автобусах двум крупным мужчинам, занявшим места рядом, ехать не особо удобно, упираясь плечами друг в друг и коленками в спинку сидения впереди, – делится впечатлениями вахтовик со стажем Евгений Кукин. – В новых машинах эта проблема просто отсутствует. Стало значительно просторней. Ну и вообще, в салоне светло, удобно, длительная дорога в таком автобусе более приятна – это точно.

Компания свой парк обновляет регулярно. Только за 2024 год в автопарк иркутского филиала «Полюс Логистики» поступило 65 единиц новой техники, половина из них – это пассажирский транспорт.

– Всегда приятно садиться за руль новой техники, тем более такой современной и комфортной, – считает водитель вахтового автомобиля Рустам Асадов. – Стало удобно и моим пассажирам, и мне. Ведь в этой машине многое предусмотрено для комфорта водителей. Функциональный мультируль, c помощью которого я могу управлять многими системами автомобиля, блютуз-телефония – с помощью нажатия кнопки на руле я могу ответить на звонок, не отвлекаясь от управления, комфортное спальное место для времени отдыха.