Нового подрядчика нашли для ремонта Борского моста в Нижнем Новгороде
Генеральный подрядчик — ООО «Дорожная строительная компания» из Тверской области — привлек к ремонту Борского моста в Нижнем Новгороде нового субподрядчика. Об этом сообщил министр транспорта региона Павел Саватеев, слова которого передает «Коммерсантъ».
Новая компания сейчас занята переоформлением договоров с остальными субподрядчиками. Хотя ее название не разглашается, по данным с сайта госзакупок, в июне ДСК заключила субподрядный договор с ООО «Трансстрой» из Твери на сумму 1,49 млрд рублей. Напомним, что общий объем средств на ремонт моста составляет 2,42 млрд рублей.
Министр подтвердил, что новый субподрядчик гарантирует соблюдение основных сроков, в том числе открытие движения по второй полосе моста, как и планировалось, в декабре 2025 года. Часть работ будет перенесена на 2026 год, но это не повлияет на движение транспорта.
При этом Саватеев отметил, что, если новый подрядчик не справится с поставленными задачами, контракт будет расторгнут. В министерстве уже достигнута договоренность с нижегородской компанией, которая готова при необходимости завершить ремонт.
Также министр сообщил о двух субподрядчиках, находящихся в стадии банкротства, в том числе о нижегородской компании «Русснабгрупп», получившей контракт на 220 млн рублей.
Ремонт Борского моста должен был завершиться к концу 2024 года. Однако в мае стало известно, что Главное управление автомобильных дорог (ГУАД) оштрафовало ООО «ДСК» на 11,5 млн рублей за срыв сроков и пригрозило расторжением контракта из-за приостановки работ, что вынудило подрядчика возобновить работы.
Ранее сообщалось, что новый мост через Почаинский овраг в Нижнем Новгороде готов на 32%.
Самые интересные и срочные новости читайте в «В городе N»