Под присмотром. Ставить точку в истории Кирилловского карьера пока рано?
Происходит это прежде всего из-за песковозов, которые развозят грязь на дороге или заезжают в Боровск несмотря на все запрещающие знаки.
На этой неделе ситуацию с карьером обсудили еще раз, заодно поделившись результатами наблюдения за его деятельностью, а также планами относительно его дальнейшей судьбы.
ПРОБЛЕМНЫЙ УЧАСТОК
Карьеры на территории Боровского района остаются больной темой для многих поселений. Причем, судя по всему, никакой разницы между работающим и закрытым объектом нет – он все также остается причиной беспокойства для жителей.
Происходит так прежде всего из-за сопутствующих работе такого предприятия факторов. Например, постоянного потока тяжелых грузовиков, которые разбивают дороги, развозят грязь и служат серьезным раздражителем для всех водителей окрестных населенных пунктов.
Особенно показательна в данном плане история карьера в деревне Кириллово. Из-за его близости к Боровску он постоянно привлекает к себе внимание властей. Причем, порой очень даже заслужено. Вспомнить хотя бы выявленные нарушения, когда при разработке территории копатели вышли за пределы своего участка.
Тем не менее, карьеры остаются «необходимым злом», без которого развиваться Боровскому району было бы куда сложнее.
В случае с предприятием в Кириллово все подошло к логичному «хэппи-энду». Карьер отработал положенный срок и его благополучно закрыли. Казалось бы, вместе с этим должны закончиться и жалобы от жителей, но не тут-то было.
ТОЧКА ИЛИ МНОГОТОЧИЕ?
Периодически в соцсетях появляются жалобы на то, что, дескать, предприятие продолжает работать «в темную» и расслабляться боровчанам рано. Последний такой всплеск был в начале 2025года, когда люди вновь стали задаваться вопросом: а действительно ли на объекте прекращены работы, поскольку оттуда постоянно выезжают груженые самосвалы.
В администрации района не раз указывали на то, что разработка на участке больше не ведется, а с территории продолжают вывозить уже имеющиеся запасы песка. Тем не менее, за карьером было решено присматривать, и в минувший понедельник были озвучены результаты этих наблюдений.
- Я периодически выезжал на место и отслеживал ситуацию. Пришел к следующему заключению: массового вывоза с предприятия не наблюдается. Периодически может быть 10-20 рейсов за день, потом несколько дней ни одной машины. Видимо, какой-то контракт имеется и иногда песок с территории продолжают вывозить, — рассказал специалист Экологического центра Боровского района Владимир Цветков.
Слова Владимира Алексеевича подтверждают и в прокуратуре. Помимо этого, возглавляющий надзорный орган Хамид Костоев также рассказал о том, как объект движется к рекультивации.
- Нами был инициирована проверка с привлечением специалистов Росреестра, Росприроднадзора, и министерства природных ресурсов. Выезжали на место, осмотрели территорию и выписали заключение, что никаких нарушений не установлено. Проверку мы пока продолжаем. На объекте сменился собственник, у которого был план рекультивации участка. Сейчас новый владелец завершает разработку своего проекта восстановления территории, — отметил Хамид Мусаевич.
При этом на фоне всех этих мер по контролю интересный нюанс озвучила возглавляющая земельный отдел администрации Лидия Арешкина. Дело в том, что чиновникам поступило обращение от министерства природных ресурсов с запросом на проведение разведки.
Это обычная процедура в том случае, когда в ведомство поступает обращение на получение лицензии на добычу полезных ископаемых. Само собой, копать в том же месте никто не будет, соответственно речь идет о другом участке, расположенном неподалеку. И подобное развитие событий не устраивает уже не только жителей, но и районные власти.
- В этом вопросе наша позиция должна быть максимально категорична – это однозначное «нет», — заявил возглавляющий администрацию Николай Калиничев.
И в данном случае у чиновников есть один серьезный аргумент – та самая рекультивация уже имеющегося объекта. Прежде чем запускать разработку на новом участке, сначала нужно окончательно закрыть вопрос со старым. И такой подход выглядит логичным.
Но как бы то ни было, еще какое-то время боровчанам точно придется потерпеть соседство с карьером, а значит и большегрузами. Видимо, именно поэтому в администрации района продолжают принимать меры, направленные на противодействие песковозам, которые заезжают туда, куда не положено.
Одним из таких излюбленных маршрутов водителей тяжеловозов является дорога через плотину, поэтому на участке в очередной раз ужесточили контроль. Как рассказал заместитель главы администрации района Алексей Степанов, согласно проекту организации дорожного движения, здесь установили ограничитель, а также участок находится под наблюдением видеокамер, чтобы в случае чего нарушителей можно было наказать. Но насколько действенными окажутся эти меры – покажет время.
Степан ФЕДОРОВ