2 февраля - День дефектоскописта — праздник тех, кто видит невидимое.
2 февраля в честь Дня дефектоскописта, в фокусе внимания — люди, от чьей внимательности и профессионализма напрямую зависит безопасность миллионов пассажиров и бесперебойность грузовых перевозок.
Дефектоскописты — это «доктора» подвижных составов, которые с помощью высокотехнологичного оборудования выявляют скрытые дефекты в критически важных деталях локомотивов и вагонов. Их работа предотвращает возможные аварии, обеспечивает надежность и безопасность движения поездов.
В Московском филиале компании «ЛокоТех-Сервис» трудится 31 такой специалист. Юлия Бурдова, дефектоскопист по неразрушающему контролю в локомотивного депо Вязьма начала свой путь в профессии совсем недавно. В интервью девушка поделилась, почему выбрала эту профессию, как проходит адаптация на производственной площадке и кто помогает получить бесценный опыт.
Выбор профессии дефектоскописта для девушки может показаться неочевидным. Что именно Вас привело в эту сферу? Что способствовало принятию такого решения?
- Мой папа уже много лет работает в «ЛокоТех-Сервисе», мастером в пункте технического обслуживания локомотивов. Когда узнал, что есть вакансия, то предложил мне. Я согласилась. Дело в том, что буквально в прошлом году окончила Вяземский железнодорожный техникум и получить практические навыки в депо, при этом начав сразу же официально работать – очень хорошая перспектива, тем более для нас – молодого поколения.
Чем заинтересовала именно эта профессия? Быть может, сочетание высокой ответственности, работы с техникой или что-то другое?
- Скорее, все в совокупности. Это и интересное оборудование, и стабильная работа, и в принципе, интерес к отрасли. Думаю, это главный показатель.
Какими были Ваши первые дни в депо? Что больше всего удивило или, может быть, даже восхитило в работе?
- В первый день мне провели подробную экскурсию в депо. Я бывала уже здесь не раз, но сейчас смотрела на все это как будущий работник, замечала важные детали. Мне показали все цеха и зоны, где буду выполнять работу.
Рядом с Вами работает опытный наставник - Нина Моисеенко, человек, который отдал 38 лет работе в депо. Как она помогает Вам осваиваться? Нет ли проблем в коммуникации?
- Проблем точно нет. Нина Васильевна – потрясающий человек и настоящий мастер своего дела, которая очень любит свою работу. Она меня представила коллегам, показывает и рассказывает о новых для меня вещах, отвечает на все вопросы. Мы отлично сработались!
Если родители уже были готовы к Вашему выбор, как оценили такой подход друзья? Сильно удивились?
- Друзья, конечно, удивились, но все поддержали. Никто не отговаривал!
Что для Вас самое важное в этой работе и как Вы видите свое профессиональное будущее здесь, в «ЛокоТех-Сервис»?
- Самое главное для меня не только в работе, но и в жизни – ответственно подходить ко всему, что ты делаешь. В этой профессии такое качество, я думаю, мне поможет. Я прекрасно понимаю, насколько от нашего результат работы зависит безопасность движения поездов и это приятно, в такие моменты испытываешь чувство гордости и за себя, и за отрасль в целом.
Сейчас важно набраться опыта, а потом надеюсь двигаться дальше по карьерной лестнице.
Теперь 2 февраля – официально и Ваш профессиональный праздник. Что бы хотели сказать своим коллегам?
- Спокойных смен, уверенности, и чтобы все получалось в карьере и жизни! С праздником!
Московский филиал «ЛокоТех-Сервиса» осуществляет свою деятельность на полигоне Московской железной дороги на территории 10 субъектов Российской Федерации, среди которых г. Москва, Московская, Калужская, Тульская, Орловская, Курская, Рязанская, Смоленская, Брянская и частично - Владимирская области.
В филиал входят 8 сервисных локомотивных депо: Москва-Сортировочная, Брянск-Льговский, Вязьма, Курск, Ожерелье, Смоленск, Узловая, Унеча.
На фотографиях: дефектоскописты сервисного локомотивного депо Вязьма - Бурдова Юлия и Моисеенко Нина.