Спрос на услуги автосервисов вырос: где и сколько платят россияне?

Геосервис 2ГИС и международная сеть автосервисов FIT SERVICE проанализировали рынок авторемонтных услуг в городах-миллионниках России.

Основной вывод исследования – число автосервисов в стране не увеличивается, а нагрузка на каждый сервис при этом растет.

2ГИС зафиксировал 28% рост поиска СТО

Согласно данным 2ГИС, в тёплое время года (второй квартал 2025 года) интерес к компаниям, предоставляющим услуги легкового автосервиса, заметно выше — количество открытий их карточек увеличилось на 28% по сравнению с холодным сезоном (1 квартал 2025 года).

«После зимнего периода многие автовладельцы проводят диагностику и ремонт своих автомобилей, готовясь к активному летнему сезону. Большинство водителей (76% - по данным исследования FIT SERVICE) в 2025 году запланировали туристические поездки на машине, поэтому весной и в начале лета заметно вырос спрос на различные виды услуг автосервисов», – отметила Татьяна Овчинникова, директор сети автосервисов FIT SERVICE.

Как меняется число СТО в миллионниках

По данным 2ГИС, в российских городах-миллионниках в июне 2025 года работало 15 300 компаний по ремонту легковых автомобилей. За первое полугодие, с января по июнь 2025 года, их количество практически не изменилось. Наиболее заметный прирост таких компаний — в Воронеже (+5%) и в Казани (+4%).

«Запуск нового бизнеса всегда требовал существенных инвестиций. Но с учетом высоких ставок по кредитам, ростом налоговой и другой финансовой нагрузки на бизнес темпы открытий новых автосервисов заметно снизились в стране. Цена ошибки возрастает, поэтому предприниматели тщательно взвешивают риски.

Одни откладывают новые проекты, и мы видим это в статистике открытий, а другие – находят сильных партнеров и запускают бизнес по франшизе, снижая риски до минимума.

Поэтому в нашей сети в этом году наоборот фиксируется хороший прирост новых автосервисов и ускорение темпов запуска новых проектов. За первое полугодие открыто уже 20 новых сервисов, еще 68 находятся на стадии запуска», – уточнила Татьяна Овчинникова, директор сети автосервисов FIT SERVICE.

Загруженность СТО в миллионниках

Эксперты проанализировали загруженность автосервисов в крупнейших городах страны. В исследовании сопоставили данные по количеству СТО в конкретном городе с количеством зарегистрированных легковых транспортных средств (по данным Gruzdev-Analyze). Таким образом был сформирован рейтинг городов, где услуги СТО наиболее востребованы.

Москва стала лидером по загруженности станций, как и в 2023 году, когда эксперты 2ГИС и FIT SERVICE впервые проводили подобное исследование.

В столице на один автосервис приходится уже более 1000 автомобилей (двумя годами ранее – 800 авто на СТО). Следующий город, где число машин значительно превышает возможности СТО – это Санкт-Петербург. Здесь на каждую станцию в среднем приходится более 700 автомобилей.

Кроме того, в топ-3 по плотности спроса вошли Самара, Воронеж и Ростове-на-Дону. Здесь на один автосервис приходится в среднем более 600 машин. Таким образом, в рейтинге за два года сменился лишь один город: место Казани занял Воронеж. При этом во всех городах загруженность выросла – каждый сервис теперь вынужден обслуживать значительно больше клиентов.

Интересно, что наибольшая динамика прироста автосервисов в городе совпадает с высокой загруженностью только в Воронеже. Бизнес здесь растет, поскольку есть серьезная нехватка станций.

Топ-5 городов с наибольшим количеством авто на одно СТО: Москва (количество авто на одно СТО — 1083); Санкт-Петербург (количество авто на одно СТО — 702); Ростов-на-Дону (количество авто на одно СТО — 851); Воронеж (количество авто на одно СТО — 665), Самара (количество авто на одно СТО — 630).

Наименьшая загруженность сервисов фиксируется в Новосибирске, Красноярске и Челябинске. В этих городах на одну станцию в среднем приходится 300 – 400 автомобилей.

«Потребность в ремонте стареющих автомобилей растет. Вместе с этим увеличивается нагрузка на каждый сервис в России. Например, Москва уже приблизилась по количеству автомобилей на каждый сервис к уровню США, где в целом один из самых высоких уровней автомобилизации населения.

То есть показатель уже очень высокий и продолжает расти. Потребность в качественном ремонте автомобилей остро ощущается не только в самых «загруженных» городах, но даже там, где число автомобилей на каждый сервис кажется умеренным», – сказала Татьяна Овчинникова.

Где обслуживать авто дороже

Аналитики FIT SERVICE проанализировали и средние чеки по обслуживанию автомобилей по итогам 6 месяцев 2025 года в крупных городах России. По динамике прироста данного показателя в ТОП-5 вошли: Ростов-на-Дону, Уфа, Самара, Нижний Новгород и Красноярск.

Таким образом, два города, где стоимость ремонта авто выросла наиболее существенно совпали с городами, где самая высокая загрузка станций (Самара и Ростов-на-Дону).

Топ-5 городов по динамике прироста среднего чека ремонта на СТО: Ростов-на-Дону (средний чек в 2025 году — 13 781 рублей); Уфа (средний чек в 2025 году — 12 699 рублей); Нижний Новгород (средний чек в 2025 году — 10 025 рублей); Самара (средний чек в 2025 году — 11 883 рублей); Красноярск (средний чек в 2025 году — 10 604 рублей).