Туристы подали в суд на турфирму после поездки с «туалетным скандалом»

Пермские туристы добились в суде компенсации от турфирмы «Туры вкайф» за испорченную поездку в Казахстан. Новогоднее путешествие в Астану, стоимостью 34,4 тыс. рублей, обернулось для клиентов чередой разочарований и стресса. Об этом сообщает Ura.ru, ссылаясь на решение Свердловского районного суда Перми.

Вместо обещанного праздничного настроения, туристы столкнулись с целым рядом проблем. Автобус прибыл с существенным опозданием, часть запланированных мероприятий была сорвана, уровень отеля оказался ниже заявленного, а поведение водителя вызывало недовольство.

По словам пассажиров, водитель не только отказывался делать необходимые остановки в пути, но и запрещал использовать туалет в автобусе, а также опускать шторки на окнах. Ситуация усугубилась на обратном пути, когда часть туристов не была довезена до Челябинска, как это было указано в программе тура.

Представители туроператора признали факт замены автобуса, объяснив это невыполнением обязательств со стороны перевозчика. Однако, несмотря на это, суд встал на сторону пострадавших туристов.

Согласно решению Свердловского районного суда Перми, компания «Туры вкайф» обязана выплатить компенсацию в следующем размере:

• 34,4 тыс. руб. – стоимость тура
• 60,8 тыс. руб. – неустойка
• 30 тыс. руб. – компенсация морального вреда
• 62,6 тыс. руб. – штраф
• 40 тыс. руб. – расходы на юридические услуги

Общая сумма компенсации, присужденная туристам, составила более 227 тыс. рублей.

Суд руководствовался положениями Гражданского кодекса РФ, согласно которым туроператор несет ответственность перед клиентами за качество предоставляемых услуг, даже если в процессе оказания услуг участвуют третьи стороны, такие как транспортные компании. Претензии к партнерам не освобождают организатора тура от обязательств перед туристами.

Турпром поясняет: о туалетных проблемах междугородних автобусов

Междугородние автобусы, предназначенные для длительных поездок, обычно оснащаются туалетами для удобства пассажиров. Однако, несмотря на наличие туалета, он не всегда доступен для использования. Рассмотрим устройство туалетов в междугородних автобусах и причины, по которым водители могут ограничивать их использование.

Устройство туалета в междугороднем автобусе:

• Тип туалета: В большинстве междугородних автобусов устанавливаются биотуалеты. Они работают по принципу химической обработки отходов, которые затем сливаются в специальный бак.
• Объем бака: Бак для отходов имеет ограниченный объем, который зависит от модели автобуса. Обычно он рассчитан на определенное количество использований, исходя из запланированного времени в пути и количества пассажиров.
• Система вентиляции и дезодорации: Для предотвращения распространения неприятных запахов, туалет оборудуется системой вентиляции и дезодорации.
• Ограничения по использованию: Обычно в туалете запрещено выбрасывать посторонние предметы (бумагу, салфетки и т.п.), так как это может привести к засорению системы.

Причины, по которым водители могут закрывать туалет:

• Переполнение бака: Самая распространенная причина – это переполнение бака для отходов. Если бак заполнен, использование туалета может привести к протечкам и распространению неприятных запахов по всему автобусу.
• Неисправность системы: Туалет может быть закрыт из-за неисправности системы слива, вентиляции или дезодорации. В таких случаях использование туалета может привести к еще большим проблемам.
• Санитарные нормы: В некоторых странах существуют строгие санитарные нормы, касающиеся слива отходов из туалетов автобусов. Водители могут закрывать туалет, чтобы избежать штрафов за нарушение этих норм.
• Технические остановки: Водители могут закрывать туалет перед запланированными техническими остановками, чтобы пассажиры могли воспользоваться туалетами на станциях или заправках. Это позволяет избежать переполнения бака в автобусе.
• Неправильное использование: Если пассажиры выбрасывают в туалет посторонние предметы, это может привести к засорению системы и необходимости закрыть туалет для проведения ремонта.
• Экономия ресурсов: Некоторые перевозчики могут ограничивать использование туалета в целях экономии ресурсов, таких как вода и химические реагенты. Однако, такая практика является недобросовестной и нарушает права пассажиров.
• Нежелание водителя заниматься очисткой: В некоторых случаях водители могут закрывать туалет, чтобы избежать необходимости его очистки. Это особенно актуально, если водитель не имеет помощника и должен выполнять все обязанности самостоятельно.

В заключение, закрытие туалета в междугороднем автобусе является неприятной ситуацией для пассажиров. Однако, в большинстве случаев, это связано с объективными причинами, такими как переполнение бака, неисправность системы или санитарные нормы. Если водитель необоснованно ограничивает использование туалета, пассажиры имеют право обратиться с жалобой к перевозчику.