Украина и США продолжат поиски пропавшего во времена “холодной войны” американского самолета-разведчика
Этим летом украинские и американские специалисты начнут второй этап поисков самолета ВВС США, который упал в Черное море в 1965 году. Об этом сообщается на сайте Национального военно-исторического музея Украины. “Этим летом начнется второй этап поисков американского самолета-разведчика, который упал в Черное море более полувека назад. Разведывательный самолет RB-57F “Канберра” боевой поддержки ВВС США потерпел
The post Украина и США продолжат поиски пропавшего во времена “холодной войны” американского самолета-разведчика appeared first on ЧЕРНИГОВ ЕВРОПЕЙСКИЙ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ.
Этим летом украинские и американские специалисты начнут второй этап поисков самолета ВВС США, который упал в Черное море в 1965 году.
Об этом сообщается на сайте Национального военно-исторического музея Украины.
“Этим летом начнется второй этап поисков американского самолета-разведчика, который упал в Черное море более полувека назад. Разведывательный самолет RB-57F “Канберра” боевой поддержки ВВС США потерпел крушение во время рабочего полета над Черным морем в конце 1965 года в акватории Северного Причерноморья. Версия о том, что самолет был сбит – исключена, следы обстрела не обнаружены. Цель экспедиции – найти части фюзеляжа с кабиной пилотов и поднять на поверхность останки двух членов экипажа: пилота, капитана Лестера Лейкея и штурмана, старшего лейтенанта Роберта Йатса”, – говорится в сообщении.
Как отмечается, поисками обломков самолета и останков погибших летчиков уже второй год подряд занимаются подводные археологи и исследователи Центрального военно-морского музея Украины (филиал Национального военно-исторического музея Украины). Согласно государственной программе поиска погибших граждан США – этот проект является совместным проектом Вооруженных сил Украины (Управления Гражданско-военного сотрудничества) и правительства США (Дирекции Европейско-Средиземноморского региона миссии Агентства по защите военнопленных).
На первом этапе расследования ученые собрали и проанализировали всю имеющуюся информацию для определения местоположения частей самолета и возможных сценариев аварии. В частности, исследовалось влияние ветра, течения, волновой активности, была рассчитана траектория движения выявленных обломков. Соответствующий опыт члены экспедиции получили на базе Института археологической океанографии Университета Род Айленд, США (директор – Роберт Баллард, который обнаружил в свое время остатки знаменитого “Титаника”). Осуществив оценку аналогичных прогностических моделей, исследователи локализовали три квадрата вероятного места падения самолета, где и пройдут в этом году поиски.
“Для этой миссии сформирована единая в Украине специализированная лабораторию по консервации и реставрации поднятых из воды артефактов. Трое исследователей нашего музея прошли курс обучения на операторов телеуправляемых подводных аппаратов Seaeye Panter XT-1500 (Великобритания) и получили дипломы пилотов глубоководных обитаемых подводных аппаратов” C -Explorer 3 “(Нидерланды). Учебные погружения украинских археологов происходили на Мальте. Оба аппарата позволяют безопасно проводить подводно-археологические и гидротехнические работы на больших глубинах. Флагманским кораблем экспедиции станет вспомогательное судно ВМС Украины “, – рассказал руководитель экспедиции, директор ЦВММ Сергей Воронов.
Во время испытательных выходов в прошлом году экспедиция обнаружила на дне Черного моря 107 объектов, из них уже 17 визуализированы. По словам Воронова – это артефакты древнего и средневекового периода, а также объекты времен Второй мировой войны, в частности самолет-амфибия.
Стратегический высотный разведывательный самолет RB-57F “Канберра” входил в состав 7407-й эскадрильи боевой поддержки ВВС США в г. Висбаден (ФРГ) и временно находился на авиабазе Инджирлик (Турция). Утром 14 декабря 1965 г. он вышел на маршрут над Черным морем, но в указанное время не вернулся на базу и не вышел на связь. Во время 10-дневных поисков, которые сразу после аварии вели США, СССР и Турция, было обнаружено левое крыло с моторной гондолой и остатками двигателя, центроплан без нижней части, 2 м правого крыла, сопло и колесо. Обломки не имели явных признаков того, что самолет был сбит, поэтому считается, что авария произошла по техническим причинам, скорее всего из-за разгерметизации кабины пилотов. Тела двух членов экипажа – пилота, капитана Лейкея и штурмана, старшего лейтенанта Йатса, найдены не были.
The post Украина и США продолжат поиски пропавшего во времена “холодной войны” американского самолета-разведчика appeared first on ЧЕРНИГОВ ЕВРОПЕЙСКИЙ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ.