Инфраструктура, концессии и долгосрочные инвестиции в СМИ за 6 мая 2019 года
В Казахстане будет создан единый оператор по управлению проектами ГЧП в здравоохранении, столетнюю трамвайную систему Евпатории ждет реконструкция и другие новости концессий и инфраструктуры в ежедневном обзоре
Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 6 мая 2019 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций.
В Казахстане будет создан единый оператор по управлению проектами ГЧП в здравоохранении. Создать офис по управлению проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) в сфере здравоохранения и юридическое лицо — единого оператора по реализации крупных проектов ГЧП предлагается в Казахстане по опыту Турции, сообщил министр здравоохранения Елжан Биртанов. «В целях оперативного решения вопросов реализации проектов в сфере здравоохранения предлагается внесение изменений в законодательство для реализации проектов ГЧП по инфраструктурной модели по опыту Турции. В частности, закрепление полномочий за министерством здравоохранения по разработке, утверждению правил планирования и реализации проектов ГЧП особой значимости в сфере здравоохранения. Закрепление полномочий за правительством Республики Казахстан по утверждению основных параметров проектов здравоохранения особой значимости», — сказал он на заседании правительства 6 мая.
Подробнее — kursiv.kz
ФАС предлагает усовершенствовать законодательство в сфере концессий и ГЧП и ограничить механизмы применения «инфраструктурной ипотеки». Концессия и государственно-частное партнерство — перспективная альтернатива модели государственного и муниципального заказа за счет бюджета. «Ключевое преимущество ГЧП и концессий — эффективное разделение работы и ответственности государства и частного сектора», — уверен заместитель руководителя ФАС России Рачик Ашотович Петросян. Однако отсутствие прозрачных правил игры и безнадежно устаревшее законодательство не только мешают развиваться таким механизмам сотрудничества государства и бизнеса, но и провоцируют риски нарушения антимонопольного законодательства.
Подробнее — platniedorogi.ru
В Нижнекамске построят высокотехнологичный медцентр за 5–6 млрд рублей. Сегодня на политических дебатах в Челнах гендиректор «Нижнекамскнефтехима» (НКНХ) Азат Бикмурзин озвучил стоимость и примерные параметры высокотехнологичного медцентра, который будет построен в Нижнекамске. До сих пор относительно этого проекта ходили лишь слухи.
Подробнее — www.business-gazeta.ru
Государство полечит само. Частные клиники остаются без субсидий на высокотехнологичную медпомощь. Получившие в 2019 году право на государственное финансирование высокотехнологичной медпомощи (ВМП) частные клиники пока не могут им воспользоваться. Как подсчитали аналитики Vademecum, все предусмотренные на этот год 82 млрд руб. распределены между госучреждениями. Убедить инвесторов вкладывать средства в создание новых медицинских технологий без субсидий может быть сложно.
Подробнее — www.kommersant.ru
Как будут работать мусоросортировочные комплексы на Среднем Урале. Мусоросортировочный завод в Тюмени, открытый в прошлом году, станет прототипом предприятий по сортировке твердых коммунальных отходов в Нижнем Тагиле и Краснотурьинске. Посетив Тюмень, «Облгазета» оценила сильные и слабые стороны нового производства и выяснила, легко ли свердловчанам будет освоить сортировочные технологии.
Подробнее — www.oblgazeta.ru
Система «Электронная путевка» (аналог ЕГАИС для туристической отрасли), в разработку которой структуры «Ростеха» готовы вложить 2 млрд руб., может быть запущена в усеченном варианте. В новую версию, возможно, будут собраны лишь данные о стоимости проданных туров и финансовых гарантиях операторов. Вернуть вложения в проект «Ростех» потом сможет за счет участников рынка.
Подробнее — www.kommersant.ru
В Ульяновске появится ФОЦ «Ледовая арена». Возведение нового физкультурно-оздоровительного центра началось в Железнодорожном районе. Новый спортивный объект появится в результате государственно-частного партнерства. С инициативой возведения ледовой арены выступил инвестор — компания «Ласточка». В спортивном комплексе с искусственным льдом будут тренироваться дети из спортивных школ. Несущие конструкции в виде бетонных колонн и ограждение из сэндвич-панелей, по словам строителей, монтируются достаточно быстро, поэтому до конца года здание уже будет построено.
Подробнее — ulpravda.ru
Общественные контролеры выехали на будущие «безопасные и качественные дороги» Хабаровского края. Ремонт дорог по проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» набирает обороты в Хабаровском крае. За работами следят не только специалисты регионального минтранса, но и представители общественного контроля. В минувший вторник они побывали в селе Гаровка-1 Хабаровского района, сообщает портал «Губерния». Подрядчик, которого навестили контролеры, работает на участке региональной дороги Хабаровск — Ильинка — Ракитное — Гаровка с 11-го по 16-й километры. В Гаровке-1 он строит автобусную остановку и обновляет дорожное полотно. Сейчас трасса разбита — поток машин на ней вырос из-за строительства автомагистрали «Обход Хабаровска».
Подробнее — www.gubernia.com
Сто дорог Московской области оборудуют комплексами по фиксации нарушений средней скорости. Установленным комплексам фотовидеофиксации на дорогах Подмосковья расширят функционал, на 100 участках комплексы настроят на фиксацию нарушения средней скорости движения автомобилей, передает РИАМО. Сейчас превышение средней скорости уже фиксируют комплексы на федеральной автодороге М-8 «Холмогоры» (Ярославское шоссе). «К концу июня данный функционал распространят на наиболее интенсивные участки автодорог: Носовихинское, Можайское, Старосимферопольское, Егорьевское шоссе», — заявил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Подробнее — mosreg.ru
Строительство эстакады в составе моста через Суру в Чувашии выполнено на 30%. На днях мостовики приступили к устройству монолитной железобетонной плиты, которая объединяет балки пролетных строений сооружения на 582-м км трассы М-7. Работа по монтажу таких балок еще ведется: всего необходимо смонтировать 23 пролета, на каждом из них установят по восемь 33-метровых железобетонных балок. Благодаря выбранной технологии уменьшится количество деформационных швов на эстакаде, что обеспечит еще более комфортный проезд по сооружению и позволит одновременно пропускать по нему автомобили общей массой более 100 тонн.
Подробнее — rosavtodor.ru
На федеральных трассах трех регионов введены в эксплуатацию 48 комплексов фотовидеофиксации. Для повышения безопасности дорожного движения и снижения аварийности на подведомственной сети ФКУ Упрдор «Южный Байкал» введены в эксплуатацию 48 новых камер фотовидеофиксации. Из них на территории Бурятии — 40 камер, в Иркутской области — 6, в Забайкальском крае — 2. Автоматические комплексы установлены на участках автодорог Р-258 «Байкал», А-340 Улан-Удэ — Кяхта — граница с Монголией и А-333 Култук — Монды — граница с Монголией.
Подробнее — rosavtodor.ru
Более 140 километров федеральных автодорог отремонтируют в Красноярском крае. В ходе работ существенно обновят покрытие на трассах «Сибирь» и «Енисей», сообщает ФКУ Упрдор «Енисей». Так, в этом году отремонтируют 82 км трассы Р-255 «Сибирь» (28 км из них — капитальный ремонт). Дорожные работы развернутся в Боготольском, Ачинском, Емельяновском, Манском и Нижнеингашском районах, а также на обходе Красноярска. Продолжается реконструкция путепровода через Восточносибирскую железную дорогу на 702-м км трассы Р-255 «Сибирь». Эти работы позволят развести транспортные потоки по двум новым путепроводам и увеличить пропускную способность на участке федеральной дороги с интенсивностью движения более 15 тыс. автомобилей в сутки. Работы завершатся в ноябре текущего года.
Подробнее — rosavtodor.ru
Столетнюю трамвайную систему Евпатории ждет реконструкция. Крымский филиал Главгосэкспертизы России провел экспертизу материалов обоснования инвестиций по проекту реконструкции трамвайного пути и контактной сети в Евпатории. Материалами обоснования инвестиций, которые рассмотрели эксперты Крымского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция трамвайных путей от кольца по улице Эксадронная вдоль улиц Революции, Фрунзе, Братьев Буслаевых (проезд Анны Ахматовой), Полупанова, 60 Лет ВЛКСМ, 9 Мая, проспектов Ленина и Победы до улицы Интернациональная. Общая протяженность трамвайной линии, подлежащей реконструкции, составляет 8286,54 м.
Подробнее — gge.ru