El alcalde de Ottawa en Canadá quiere vender los camiones del convoy de la libertad contra los mandatos obligatorios del Covid que fueron confiscados
El alcalde Jim Watson elogió los controvertidos poderes de emergencia del primer ministro Justin Trudeau y dijo que quiere vender los vehículos incautados a los manifestantes.
El alcalde de Ottawa, Jim Watson, elogió la represión policial contra los manifestantes del Freedom Convoy contra el mandato en la capital canadiense. Una vez despejadas las manifestaciones, dijo a los medios estatales que los camiones, caravanas y vehículos incautados a los manifestantes deberían venderse, alegando que los controvertidos poderes de emergencia del primer ministro Justin Trudeau le permiten hacerlo.
En declaraciones a CBC el sábado, Watson elogió a los agentes de policía por desalojar a los manifestantes del centro de Ottawa, donde habían acampado durante tres semanas para protestar por los mandatos de vacunación. Las manifestaciones fueron disueltas por agentes de la policía federal y de la ciudad entre el viernes y el sábado después de que Trudeau invocara el lunes la Ley de Emergencias nunca antes utilizada.
A pesar de las imágenes de video que muestran escenas impactantes de brutalidad policial, Watson dijo que los oficiales habían “hecho un trabajo notable” y fueron “muy comedidos en su respuesta”. Al menos 170 manifestantes han sido arrestados, más de 50 vehículos han sido incautados y el gobierno ha congelado las cuentas bancarias de al menos 76 participantes y simpatizantes de la protesta.
Mayor of Ottawa, Jim Watson, in an interview with the state broadcaster(cbc) praises Trudeau's use of the Emergencies Act, and is looking into selling confiscated convoy protesters trucks and RVs.https://t.co/cTm6cKHpsA pic.twitter.com/zS3em5TAjf
— Efron Monsanto ???????????????? (@realmonsanto) February 20, 2022
«Bajo la Ley de Emergencias, le pregunté a nuestro abogado y al administrador de la ciudad, ‘¿cómo podemos quedarnos con las grúas, las casas rodantes, las camionetas y todo lo demás que hemos confiscado, y vender esos equipos para ayudar a recuperar parte de los costos que nuestros contribuyentes están absorbiendo?’”, dijo Watson a CBC.
Watson también citó las pérdidas de las empresas locales como una de las razones por las que intentaría vender los vehículos incautados.
Más temprano el sábado, la tesorera de la ciudad, Wendy Stephanson, afirmó que administrar la protesta le estaba costando a la ciudad aproximadamente CA $ 1 millón ($ 785,000) por día, según CTV News. “Deberíamos castigar a las personas que han causado este caos”, dijo Watson en una entrevista separada con CTV el sábado, refiriéndose a los manifestantes.
No está claro si el plan de Watson seguirá adelante y si la Ley de Emergencias realmente permite a la ciudad subastar los vehículos incautados. La policía de Ottawa ha declarado anteriormente que los vehículos incautados se retendrán durante siete días, después de lo cual se podrán recuperar. Asimismo, la Ley de Emergencias se encuentra actualmente en vigencia a pesar de no ser debatida en el Parlamento, y podría terminar modificada significativamente.
Si bien algunos de los primeros ministros provinciales de Canadá han relajado sus reglas sobre el uso de máscaras y la vacunación desde que comenzó la protesta, el mandato de vacunación nacional de Trudeau para los camioneros que cruzan la frontera y una regla que requiere que los canadienses se vacunen para salir del país siguen vigentes.