Avlo se estrena en el Madrid-Valencia con una ocupación del 95%
Además, más de 6.500 viajeros han utilizado los servicios de alta velocidad de la compañía pública entre Valencia y Madrid este lunes, contando los viajes en AVE y en Avlo. Como resultado, la cifra de clientes respecto al mismo lunes del año pasado se ha triplicado.
Renfe ya ha avisado de que tiene planes de extender, en un «breve periodo de tiempo» esta línea para que Avlo llegue hasta Alicante. Y no es el único destino que maneja el tren de bajo coste, ya que el objetivo del operador es llegar a Sevilla antes de finalizar el año.
En principio, Avlo recorrerá el trazado con trenes de la serie 112 vinilados exteriormente, con 365 plazas cada uno. Posteriormente, en una segunda fase, se incorporarán los trenes de la serie 106 que fabrica Talgo y que ya operan en la línea Madrid-Barcelona, con 438 plazas cada uno.
El primer viaje será a las 6.30 desde Madrid y llegará a las 8.23; otro saldrá a las 9.28 desde Valencia, parará a las 9.51 en Requena y a las 10.26 en Cuenca y a las 11.20 llegará a Madrid; a las 12.40 parte otro convoy desde Madrid para llegar a las 14.33 a Valencia (con paradas en Cuenca a las 13.35 y Requena a las 14.09).
Por la tarde, un tren saldrá de Joaquín Sorolla a las 16.15 que llegará a Atocha a las 17.55 y el último tren desde Madrid saldrá a las 18.40 para entrar en Valencia a las 20.20. El último viaje será el que parta de Valencia a las 21.10, para llegar a Madrid a las 23.04, con paradas en Requena (21.33) y Cuenca (22.08).
Los precios del Avlo partirán desde los 7 euros y todos los billetes estarán en clase turista. Los menores de 14 años tendrán una tarifa básica de cinco euros siempre que vayan acompañados.