El principal objetivo de Rolls Royce, como el de otras tantas marcas europeas, es el de convertirse en una firma 100% eléctrica para el año 2030, por lo que no es de extrañar que ya trabajen en la conversión de sus vehículos. Así, la compañía británica de coches de lujo ha desvelado el que será su primer diseño eléctrico y el resultado no puede ser más atractivo.
El vehículo presenta el elegante acabado Aero Two-Tone - © Rolls-Royce
Bautizado como Spectre, este modelo coupé, que mantiene la elegancia de la que presumen los diseños de la compañía, tiene una longitud de 5,45 metros, una anchura de 2,08 metros y una altura de 1,56 metros, mientras que su peso en vacío es de 2975 kg. De su aspecto exterior destacan su generosa parrilla cromada con rejillas verticales y marco grueso, su sistema de iluminación en formato doble faro con la zona superior destinada a las luces diurnas LED y sus llamativas llantas de 23 pulgadas. Además, la llegada de este modelo trae consigo el acabado Aero Two-Tone pronunciando las fuertes líneas de diseño y el atletismo del vehículo. El color de la parte superior se extiende a lo largo del capó y de la amplia línea del techo fastback excluyendo los pilares laterales y creando una llamativa franja a lo largo de la carrocería.
En su interior los diales de instrumentos totalmente digitales son una impresionante muestra de artesanía tecnológica. También destacan las puertas y el techo starlight en el que cada una de las 4796 estrellas se colocan a mano creando una sutil sensación de movimiento dentro de la cabina, y el diseño continuo de los asientos traseros que envuelven al pasajero. Por su puesto, la cabina presenta materiales de alta calidad y los últimos avances tecnológicos.
Este modelo ofrecerá una autonomía de 520 kilómetros - © Rolls-Royce
En el interior destaca el techo starlight - © Rolls-Royce
Pero, lo verdaderamente importante es lo que guarda bajo el capó. Este modelo viene con un tren motriz totalmente eléctrico que brinda 585 CV de potencia y 900 Nm de par máximo. Esto le permite pasar de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Por el momento, la compañía no ha anunciado la capacidad de sus baterías, pero sí han afirmado que tendrá una autonomía de 520 kilómetros con una sola carga.
El precio del que partirá este modelo no ha sido desvelado, pero lo que sí se ha detallado es que se situará entre el Cullinan y el Phantom, lo que indica que costará alrededor de los 400.000 euros. Su lanzamiento se producirá en el cuarto trimestre de 2023.
