Túnel inaugurado en La Galera costó ¢1.000 millones más de lo previsto

Este lunes 8 de enero quedó habilitado el paso inferior en el sector conocido como La Galera, que pretende agilizar el tránsito de los vehículos que viajan desde Curridabat hacia Cartago o Tres Ríos y viceversa.

Según informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), la obra tuvo un costo de ¢3.000 millones, es decir ¢1.000 millones más que lo anunciado cuando se dio la orden de inicio, en enero anterior.

Consultado al respecto, el ministro Luis Amador aseguró que “no se pagó ningún sobre costo”.

Sin embargo, de seguido, el director del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), Mauricio Batalla, reconoció que el costo de la obra aumentó en un 50%, debido a una serie de obras adicionales que se incluyeron, entre las cuales mencionó un segundo carril hacia Cartago y dos carriles más hacia la carretera vieja de Tres Ríos.

Ese aumento en el costo no había sido citado por el Conavi en junio, cuando se dio a conocer la intención de construir esos tres carriles adicionales.

Adicionalmente, el MOPT indicó que la obra no está lista al 100%, pues en las próximas semanas continuarán trabajando en la zona “con obras complementarias y detalles menores”.

El proyecto incluye un túnel de 60 metros en el cruce cercano al servicentro La Galera, el cual permitirá transitar sin detenerse desde San Pedro de Montes de Oca hacia Tres Ríos, así como desde y hacia la vía a Cartago. Por ese sector pasan unos 44.000 vehículos al día.

Los cambios

Como parte de esta nueva obra se realizaron desde este lunes una serie de cambios viales en las rutas que confluyen hacia esa intersección:

• Los conductores que se desplacen desde Zapote, por la ruta nacional 215, pasando frente a la Municipalidad de Curridabat y se dirijan hacia Tres Ríos, por Calle Vieja, al llegar al semáforo ubicado frente al Banco Nacional en Curridabat, deberán girar a la izquierda (RN 221) hasta llegar al conocido cruce de los Figueres. Posteriormente, girar a la derecha (RN2) para pasar por el túnel en La Galera y continuar por la Calle Vieja a Tres Ríos (RN251).
• Quienes viajan de Tres Ríos a San Pedro y de San Pedro a Cartago, no experimentarán cambios.
• Los que van de Cartago hacia San Pedro (RN 2), podrán hacerlo de manera fluida, pues pasarán sobre el nuevo paso a desnivel.

Este proyecto había sido adjudicado desde el Gobierno anterior, pero no había recibido la orden de inicio debido a recortes presupuestarios en el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y ajustes en los diseños.