El Ayuntamiento de Torrijos luchará por mantener y mejorar el servicio ferroviario

En el pleno ordinario celebrado en la noche del pasado jueves, desde el Gobierno municipal de Torrijos ( Toledo ), se mostró la voluntad de que esta localidad de 14.099 habitantes y su comarca, donde, en total, residen unas 100.000 personas, siga manteniendo y mejorando su comunicación por vía férrea . Es por ello que el Partido Popular votó a favor de la moción presentada por el PSOE para debatir en una comisión informativa, que se celebrará a la mayor brevedad posible, la presentación de una alegación, durante el periodo de 45 días hábiles habilitado, al estudio informativo de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, pues dicho estudio n o contempla estación para viajeros en la comarca , como solicitó el Ayuntamiento de Torrijos. En el nuevo trazado, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sí acepta las otras dos modificaciones solicitadas por el ayuntamiento, no atravesando ya dicho trazado terrenos del Plan de Ordenación Municipal de Torrijos calificados como urbanizables de carácter residencial, como ocurría en la anterior alternativa planteada en 2020, evitándose así el freno del desarrollo urbanístico de esta localidad, sino que discurre entre los términos de Gerindote y Escalonilla. También se contempla la construcción del Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) Torrijos-Gerindote en la intersección de las carreteras CM-4009 y TO-3523, pero este no aparece convertido en estación para viajeros, como pedía el Ayuntamiento de Torrijos. La moción quedó aprobada por 14 votos a favor de PP y PSOE y 2 en contra de VOX. Por otro lado, en este mismo pleno, salió adelante por la unanimidad de los presentes (7 concejales del PP, 7 del PSOE y 2 de VOX) la aprobación de tres proyectos para la instalación de climatización e instalación solar fotovoltaica para autoconsumo en el CEIP 'Lazarillo de Tormes', en el colegio de educación infantil 'Villa de Torrijos' y en el CEIP 'Villa de Torrijos'. Estos supondrían una inversión total superior a 830.000 euros y, de concederse la subvención solicitada a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, que llegaría a través del programa europeo de fondos Feder 2021-2027, esta ascenderá a más de 395.000 euros.