Hoy se vota en el Congreso si se baja la tasa de alcohol: estas son las nuevas medidas que la DGT podría cambiar
El Congreso de los Diputados debatirá hoy la nueva iniciativa del Ministerio del Interior para reducir la tasa de alcohol en sangre al volante de los 0.5 gramos por litro actuales a los 0.2 gramos por litro en sangre que entrarían en vigor de salir adelante a proposición, con la consiguiente modificación del artículo 20 del Reglamento de Circulación.
La iniciativa del Gobierno llega a sus últimos pasos después de que el pasado 10 de octubre el Grupo Parlamentario Socialista presentase una proposición no de ley en la Cámara Baja al respecto y saliese adelante con el apoyo de todos los socios de Gobierno de Pedro Sánchez (175), y contase con la abstención del Partido Popular (138) y los votos en contra de Vox (33).
Una medida "urgente" por la siniestralidad en carretera
Cuando hace unos meses se presentó esta iniciativa en el Congreso de los Diputados, el PSOE argumentó que se trataba de una medida "urgente" por la que se pretendía "evitar más pérdidas irreparables" en carretera.
Y es que los datos de siniestralidad en carretera son irrefutables: según la Dirección General de Tráfico (DGT), el 53.6% de los 862 conductores fallecidos en 2023 en accidentes de tráfico, que fueron sometidos a una autopsia, habían consumido alcohol, drogas o psicofármacos, lo que supuso un aumento del 0.8% con respecto al año anterior.
A ello hay que sumarle que, del total de conductores muertos, un 32.7% dieron positivo en alcohol, algo que motivó a los socialistas a impulsar esta normal que, a su vez, tiene como objetivo equipararse con el modelo de Seguridad Vial de Suecia y Noruega, que ya tienen en vigor la tasa de 0.2 gramos por litro de alcohol.
Otras medidas que cambian para la DGT
La nueva normativa también establecerá el recrudecimiento de las sanciones para todos aquellos que alerten a otros conductores de la presencia de controles móviles de detección de alcohol y drogas en carretera.
De esta manera, mientras que actualmente tales sanciones arrancan desde los 500 euros de multa (más la pérdida de cuatro puntos) en los excesos leves, la nueva normativa establecerá un incremento a partir de los 1.000 euros y la pérdida de seis puntos en el carnet de conducir.
Además, esta acción se transformará en delito, incluso con penas de prisión o sanción económica y pérdida del permiso de conducir entre uno y cuatro años si se trata de un gran exceso; algo que también se aplicará a aquellos conductores que se nieguen a someterse a las pruebas de detección de alcohol y drogas.
Así, la nueva normativa que tendrá que entrar en vigor tras el respaldo del Congreso de los Diputados establece que se pasarán de los 0.5 gramos por litro permitidos actualmente en sangre, a los 0.2 gramos por litro. Mientras, en aire espirado se pasará de los 0.25 gramos por litro a los 0.1 gramos por litro.